Chiều 1-4, đại diện Viện KSND tỉnh Đồng Nai đã luận tội và đề nghị mức án đối với các bị cáo trong vụ môi giới hối lộ xảy ra tại Trạm cảnh sát giao thông (CSGT) Suối Tre.

Các bị cáo tại phiên tòa 

Viện Kiểm sát đề nghị HĐXX tuyên phạt Trần Quang Tân (42 tuổi, lái xe của cựu trưởng Trạm CSGT Suối Tre) và Trương Công Quang (44 tuổi) 9-10 năm tù về tội môi giới hối lộ.

Cùng tội danh trên, Nguyễn Đăng Khoa (39 tuổi) 8- 9 năm tù; Trần Thị Diệu Hoa (63 tuổi) 2 năm 6 tháng đến 3 năm nhưng cho hưởng treo; Đặng Văn Út (51 tuổi) và  Nguyễn Văn Hậu (40 tuổi) 2 năm 6 tháng đến 3 năm tù; Ngô Văn Đạm (29 tuổi) 2 năm 5 tháng đến 2 năm 6 tháng.

Đối với các bị cáo nhóm tội lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi, đại diện Viện Kiểm sát đề nghị tuyên phạt Hoàng Thị Việt Hà (40 tuổi) 5-6 năm tù, Hoàng Hiệp. (48 tuổi) từ 7 năm 6 tháng đến 8 năm 6 tháng tù, Hoàng Thanh Sỹ (49 tuổi) từ 3 năm đến 4 năm tù, Tạ Thị Thu Trà (45 tuổi) từ 6 năm đến 7 năm tù.

Đối với bị cáo Lê Bảo Ngọc (34 tuổi) , VKS đề nghị mức án 6-7 năm tù về tội lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi và 6 tháng đến 1 năm tù về tội môi giới hối lộ

Tại phiên tòa, các bị cáo đều thừa nhận hành vi phạm tội của mình và đồng ý với tội danh mà VKS truy tố; tuy nhiên một số bị cáo cho rằng số tiền mà cáo trạng nêu chưa chính xác.

Các bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt vì hoàn cảnh gia đình khó khăn, gia đình có công với cách mạng, có đóng góp nhiều cho xã hội và từng được nhận giấy khen, bằng khen…

Bị cáo Trần Quang Tân bị đề nghị 9-10 năm tù

Đại diện Viện Kiểm sát nêu quan điểm, hành vi của các bị cáo xâm phạm đến hoạt động đúng đắn, uy tín của lực lượng CSGT. Hành vi của các bị cáo đã làm suy giảm hiệu quả, hiệu lực của pháp luật làm tăng nguy cơ tai nạn, mất an toàn giao thông.

Vì vậy, cần ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi môi giới hối lộ để đảm bảo công bằng, kỷ cương pháp luật.

Theo Uyên Châu/ Người lao động

https://nld.com.vn/de-nghi-9-10-nam-tu-voi-lai-xe-cua-cuu-truong-tram-csgt-suoi-tre-196250401190025049.htm