Hiện trường vụ lật xe khách khiến 4 người chết và nhiều người bị thương trên tuyến đường chưa được bàn giao, đưa vào khai thác tại Gia Lai - Ảnh: V.NGHĨA

Dư luận đặt câu hỏi vì sao lại để cho xe khách lưu thông vào đoạn đường chưa hoàn thành bàn giao để xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm chết 4 người, trách nhiệm của các bên thế nào?

Tỉnh chưa nhận bàn giao tuyến đường vì chưa đảm bảo an toàn

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ sáng 1-9, cơ quan chức năng đã giăng dây, cắm bảng cảnh báo không cho xe ra vào tuyến tránh Quốc lộ 19 qua Pleiku sau khi xảy ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 4 người chết và nhiều người bị thương ngày 31-8.

Dù đã có bảng cảnh báo, nhiều xe ô tô và xe máy của người dân vẫn còn lưu thông qua lại khu vực vì chưa cập nhật được thông báo mới. 

Theo người dân ở khu vực này, việc đi lại trên tuyến đường này vẫn diễn ra bình thường gần 3 năm nay, không thấy ai nhắc nhở hoặc cấm không cho đi vào.

Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ, đoạn đường nơi xảy ra tai nạn thuộc quản lý của Ban Quản lý Dự án 2, Bộ Xây dựng, chưa bàn giao cho tỉnh Gia Lai. 

Đây là một phần của dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 do Ban Quản lý Dự án 2 làm chủ đầu tư tại tỉnh Gia Lai.

Sáng 1-9, cơ quan chức năng đã cắm bảng thông báo không lưu thông vào tuyến đường đang thi công sau khi xảy ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 4 người chết - Ảnh: TẤN LỰC

Theo thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai, về lý thuyết, khi tuyến đường chưa được bàn giao đưa vào khai thác thì chưa cho phương tiện lưu thông. Nhưng trên thực tế, hai bên tuyến đường này có rất nhiều nhà dân, nhu cầu đi lại hàng ngày rất lớn. 

Sau khi việc xây dựng cơ bản hoàn thành, xe cộ đã di chuyển đi lại thường xuyên trên tuyến khoảng 3 năm nay.

Đại diện Sở Xây dựng cho hay, theo quy định, sau khi tuyến đường được bàn giao và tiếp nhận, đơn vị bảo trì sẽ có trách nhiệm khơi thông cống rảnh, không để tràn đất đá ra đường.

Nhưng do chất lượng tuyến đường và các hệ thống an toàn chưa đảm bảo, phía tỉnh chưa nhận bàn giao. Ngoài ra, do chưa có đội duy tu bảo dưỡng nên đất đỏ từ trên sườn đồi tràn xuống không đổ vào cống rảnh mà tràn ra mặt đường gây trơn trượt rất nguy hiểm.

Sau khi xảy ra tai nạn, Ban Dịch vụ công ích của Sở đã hỗ trợ phương tiện đến hiện trường đào rãnh, xịt sửa đường để đảm bảo giao thông. Ghi nhận tại hiện trường lúc xảy ra tai nạn cho thấy mặt đường khá trơn do trời mưa làm đất đỏ hai bên tràn xuống mặt đường.

PV đã liên hệ với đại diện Ban Quản lý Dự án 2, Bộ Xây dựng, để tìm hiểu vụ việc nhưng chưa nhận được phản hồi.

Công an đã kiến nghị đảm bảo điều kiện an toàn trước khi khai thác

Công an tỉnh Gia Lai thông tin vụ tai nạn xảy ra lúc 3h10 ngày 31-8 tại Km10+600 thuộc tuyến tránh Pleiku. Chiếc xe khách giường nằm bị lật khi lưu thông vào tuyến đường chưa được phép khai thác. 

Thời điểm xảy ra vụ việc, khu vực có mưa lớn, trời tối, sương mù dày đặc. Bùn đất từ hai bên đường tràn xuống mặt đường, tạo lớp bùn dày khoảng 10cm, khiến mặt đường trơn trượt.

Thời điểm xe khách bị lật, trên mặt đường có nhiều bùn đất đỏ tràn ra gây trơn trượt do mưa lớn - Ảnh: Công an tỉnh Gia Lai

Đáng chú ý, tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn, tuyến đường này chưa được nghiệm thu, bàn giao và đưa vào khai thác, sử dụng. Một số hạng mục trên tuyến đang được hoàn thiện để bảo đảm các điều kiện theo quy định.

Liên quan tuyến đường này, trước đó Công an tỉnh Gia Lai đã có các văn bản kiến nghị, đề nghị bảo đảm các điều kiện an toàn trước khi tuyến đường được đưa vào khai thác. Đến thời điểm xảy ra vụ tai nạn, tuyến đường vẫn chưa được nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng.

Từ vụ việc trên, Công an tỉnh Gia Lai khuyến cáo người dân, doanh nghiệp và các đơn vị vận tải không tự ý lưu thông trên các tuyến đường chưa được nghiệm thu, bàn giao và cho phép khai thác, sử dụng. 

Việc lưu thông trên những tuyến đường chưa đủ điều kiện khai thác tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt trong điều kiện thời tiết mưa lớn, tầm nhìn hạn chế.

Theo Tấn Lực/Tuổi trẻ

https://tuoitre.vn/vu-lat-xe-khach-chet-4-nguoi-xe-chay-vao-doan-duong-chua-khai-thac-trach-nhiem-thuoc-ve-ai-100260901101024907.htm