Nhiệm vụ này được Ban Bí thư đề cập trong Chỉ thị số 23 vừa ban hành về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới.

Chỉ thị của Ban Bí thư đề ra 6 nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm.

Một là siết chặt trật tự, kỷ cương, xử lý nghiêm minh mọi vi phạm pháp luật về giao thông của người tham gia giao thông và người làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước về giao thông. Ban Bí thư nghiêm cấm mọi hành vi can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm giao thông.

Hai là hoàn thiện hệ thống pháp luật, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, phân định rõ trách nhiệm trong quản lý Nhà nước về giao thông. Ban Bí thư lưu ý xây dựng, ban hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ để cụ thể hóa một bước định hướng trên.

Trụ sở mới của Bộ Tài nguyên và Môi trường và Bộ Nội vụ trên đường Tôn Thất Thuyết được khánh thành vào năm 2010 và 2011 (Ảnh: Hà Phong).

Ba là kết hợp chặt chẽ giữa tuyên truyền, vận động với giám sát, kiểm tra, thanh tra, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm pháp luật.

Bốn là tập trung nguồn lực xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ, hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông.

Theo chỉ đạo của Ban Bí thư, các cơ quan cần tiếp tục hoàn chỉnh quy hoạch kết nối đồng bộ hệ thống giao thông trong tổng thể quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội.

Năm là nâng cao năng lực quản lý, điều hành, phối hợp các lực lượng trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

"Đổi mới, nâng cao chất lượng đăng ký, đăng kiểm phương tiện giao thông, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép điều khiển phương tiện giao thông" cũng là một yêu cầu được Ban Bí thư đặt ra trong tình hình mới.

Nhiệm vụ thứ sáu, Ban Bí thư yêu cầu phục cơ bản ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn, trọng điểm là Hà Nội và TPHCM; thực hiện nghiêm quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông; quan tâm phát triển hệ thống công trình giao thông ngầm, giao thông trên cao.

Bên cạnh đó, Ban Bí thư chỉ đạo thực hiện nghiêm lộ trình di dời trụ sở cơ quan hành chính nhà nước, học viện, trường đại học, cao đẳng, dạy nghề, bệnh viện lớn, khu sản xuất công nghiệp… ra ngoài khu vực trung tâm thành phố theo quy hoạch.

Theo đánh giá của Ban Bí thư, 10 năm qua, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và khắc phục ùn tắc đã đạt được nhiều kết quả quan trọng. Hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư, các giải pháp phòng, chống ùn tắc giao thông được triển khai đồng bộ, hiệu quả hơn; tai nạn giao thông giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Tuy nhiên, trật tự, an toàn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, gây bức xúc, lo lắng trong xã hội; văn hóa tham gia giao thông chưa được hình thành rõ nét; việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông có lúc, có nơi bị buông lỏng, một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để.

Ban Bí thư cũng nhận định tai nạn giao thông giảm chưa bền vững; việc giải quyết ùn tắc giao thông tại một số thành phố, đô thị lớn vẫn còn nhiều khó khăn…

Trong Chỉ thị vừa ban hành, Ban Bí thư cho rằng cần kiên trì xây dựng văn hóa chấp hành pháp luật, ứng xử văn minh khi tham gia giao thông; tiếp tục giảm tai nạn giao thông, hạn chế cơ bản ùn tắc giao thông.

Bên cạnh đó, Ban Bí thư nhấn mạnh cần huy động các nguồn lực đầu tư phát triển nhanh, đồng bộ hạ tầng giao thông phù hợp với quy mô, định hướng phát triển kinh tế, xã hội của đất nước; ứng dụng khoa học, công nghệ hiện đại, thúc đẩy chuyển đổi số mạnh mẽ trong lĩnh vực giao thông.

Theo Dân trí

https://dantri.com.vn/xa-hoi/ban-bi-thu-doi-tru-so-co-quan-truong-dai-hoc-benh-vien-ra-ngoai-thanh-20230526171623707.htm