Đường ngang trên đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Thủ Đức - Ảnh: LÊ PHAN

Đó là nội dung quyết định số 1324 do Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký ban hành về việc thực hiện sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu tại các đường ngang có người gác.

Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tiếp tục thực hiện việc sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu tại 184 đường ngang có người gác theo kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt giai đoạn 2014-2020, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông đường sắt, hoàn thành trong năm 2025.

Trong số 184 đường ngang có người gác được sửa chữa gồm: 38 đường ngang tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, 3 đường ngang tuyến đường sắt Diêu Trì - Quy Nhơn, 22 đường ngang tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, 2 đường ngang tuyến nhánh đường sắt Cảng Chùa Vẽ, 60 đường ngang tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai, 2 đường ngang tuyến đường sắt Phố Lu - Pom Hán, 2 đường ngang tuyến đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển, 16 đường ngang tuyến đường sắt Đông Anh - Quán Triều, 2 đường ngang tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng…

Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm toàn diện về thông tin, số liệu báo cáo; rà soát, cân đối nguồn vốn hoạt động kinh tế đường sắt đã giao năm 2024 để thanh quyết toán các đường ngang đã hoàn thành và thực hiện ngay những công việc cần thiết, cấp bách.

Thực hiện sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu tại các đường ngang hoàn thành trong năm 2025, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí.

Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan cân đối, bố trí đủ kinh phí để thực hiện hoàn thành việc sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu, bảo đảm theo đúng quy định pháp luật.

Theo Tuấn Phùng/ Tuổi Trẻ

https://tuoitre.vn/sua-184-duong-ngang-co-nguoi-gac-hoan-thanh-trong-nam-2025-20241104100632681.htm