205
/
179949
Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 10 làn xe
de-xuat-mo-rong-cao-toc-ha-noi-bac-giang-len-10-lan-xe
news

Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 10 làn xe

Thứ 4, 07/05/2025 | 12:34:37
2,097 lượt xem

Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vừa được nhà đầu tư đề xuất nâng lên quy mô 10 làn xe theo phương thức đối tác công - tư (PPP) do lưu lượng xe qua trạm thu phí hiện rất cao, đạt khoảng 53.500 lượt/ngày đêm.

hà nội - Ảnh 1.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang có lưu lượng phương tiện tăng đều với tốc độ khoảng 11%/năm trong 3 năm gần đây - Ảnh: THÀNH CÔNG

Sáng 7-5, Cổng thông tin điện tử tỉnh Bắc Giang cho biết Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam về đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe theo hình thức đối tác công - tư (PPP).

Lý do mở rộng cao tốc

Lý giải đề xuất này, doanh nghiệp đánh giá lưu lượng xe qua trạm thu phí hiện đạt khoảng 53.500 lượt/ngày đêm.

Trong khi đó, theo phương án tài chính trong hợp đồng BOT, lưu lượng mãn tải của tuyến vào năm 2022 chỉ ở mức hơn 46.000 lượt/ngày đêm. Đáng chú ý, lưu lượng phương tiện tiếp tục tăng đều với tốc độ khoảng 11% mỗi năm trong 3 năm gần đây.

Như vậy, tuyến đường rơi vào tình trạng quá tải, không đảm bảo tốc độ khai thác, thường xuyên xảy ra ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đồng thời tăng chi phí vận tải, ảnh hưởng năng lực cạnh tranh của khu vực.

Nhà đầu tư cho rằng việc mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe theo quy hoạch là cần thiết, song thực tế lưu lượng tăng nhanh nên kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép lập đề xuất mở rộng tuyến lên 10 làn xe theo phương thức PPP.

Về lâu dài, đề xuất sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao, nâng cao chất lượng phục vụ, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang dài hơn 46km, khai thác từ tháng 4-2016 và thu phí từ tháng 5 cùng năm. Thời gian thu phí khoảng 21 năm.

Tuyến bắt đầu tại km113+985 (quốc lộ 1) tại khu vực thành phố Bắc Giang (Bắc Giang) và kết thúc tại km159+100 ở vị trí trạm thu phí Phù Đổng cũ, quận Long Biên (Hà Nội).

Công trình được thiết kế vận tốc khai thác 100km/h. Đoạn từ Bắc Giang đến cầu Như Nguyệt có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 33m. Đoạn từ cầu Như Nguyệt đến km159+258 cũng có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 34m.

hà nội - Ảnh 2.

Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn hướng về Bắc Giang đông đúc, nhất là vào giờ cao điểm do đi qua các khu công nghiệp lớn với các doanh nghiệp toàn cầu như Foxconn, Luxshare, Goertek - Ảnh: HÀ QUÂN

Người dân mong sớm mở rộng cao tốc

Thường đi lại trên đường Hà Nội - Bắc Giang để về quê ở Lạng Sơn, tài xế tên Quang cho biết đây là trục giao thông huyết mạch, cửa ngõ đông bắc của Hà Nội nhưng tồn tại nhiều bất cập.

Xe cộ đi qua tuyến rất đông khiến các phương tiện không thể đi nhanh, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn rất cao. Đơn cử đoạn qua tỉnh Bắc Ninh, vẫn còn một số đoạn có xe máy đi chung với ô tô khiến người đi đường rất lo lắng, nguy cơ va chạm cao.

Theo anh tìm hiểu, tuyến này là trục đường nối hàng loạt khu công nghiệp lớn đang bùng nổ ở Bắc Ninh, Bắc Giang và cửa khẩu phía Lạng Sơn, rất nhiều xe trọng tải lớn qua lại, nên việc mở rộng làn đường rất quan trọng.

"Trong tương lai, khi cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng hoàn thành, việc mở rộng đoạn cao tốc Hà Nội - Bắc Giang là rất cần thiết. Cơ quan chức năng cần tính toán ngay việc hoàn thiện hệ thống đường gom để người dân, trong đó có công nhân, đi lại thuận tiện, an toàn", anh Quang cho hay.

Tương tự, chị Linh, quê Bắc Giang, cho hay cứ vào kỳ nghỉ lễ lớn là xe cộ đông đúc, nhiều đoạn phải đi rất chậm chỉ khoảng 50km/h dù đang chạy trên cao tốc. Ngoài ra, có nhiều đoạn đường, ví dụ qua khu vực tỉnh Bắc Ninh, xe máy và xe ô tô đi chung nên rất lo sợ va chạm.

"Tôi mong cao tốc thực sự là cao tốc, có làn xe rộng cho ô tô và đường gom bên ngoài cho xe máy di chuyển, giúp người dân đi lại thuận tiện", chị bộc bạch.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt, tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn dài 137km, quy mô 6 làn xe. Riêng đoạn Hà Nội - Bắc Giang dài 46km, được quy hoạch mở rộng lên 8 làn xe.

Theo Hà Quân/Tuổi trẻ

https://tuoitre.vn/de-xuat-mo-rong-cao-toc-ha-noi-bac-giang-len-10-lan-xe-20250507103443113.htm

  • Từ khóa

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7.2026

Thủ tướng yêu cầu TP.Hà Nội chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1.7.2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong...
18:04 - 12/07/2025
527 lượt xem

Bộ Chính trị, Ban Bí thư: Cho phép cán bộ còn thiếu tiêu chuẩn được làm bí thư, chủ tịch xã

Bộ Chính trị, Ban Bí thư cho phép vận dụng, bố trí cán bộ còn thiếu tiêu chuẩn trình độ lý luận, chức danh quy hoạch làm bí thư, chủ tịch UBND cấp xã.
11:55 - 12/07/2025
634 lượt xem

Bộ Chính trị, Ban Bí thư thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm

Ngày 11/7, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Bộ Chính trị, Ban Bí thư họp xem xét đề nghị của Ủy ban Kiểm tra Trung ương về việc thi hành kỷ luật đảng viên vi...
18:54 - 11/07/2025
1,019 lượt xem

Công bố Lệnh của Chủ tịch nước về 9 luật vừa được thông qua

Sáng 11/7, tại Phủ Chủ tịch, Văn phòng Chủ tịch nước tổ chức họp báo công bố Lệnh của Chủ tịch nước công bố 9 luật đã được Quốc hội khóa XV, kỳ họp thứ 9...
14:52 - 11/07/2025
1,131 lượt xem

Hoàn thành công tác chuẩn bị Triển lãm thành tựu đất nước trước ngày 15/8

Ngày 10/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Công điện số 107/CĐ-TTg, yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, đơn vị chức năng khẩn trương triển khai tổ...
08:15 - 11/07/2025
1,300 lượt xem