205
/
179949
Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 10 làn xe
de-xuat-mo-rong-cao-toc-ha-noi-bac-giang-len-10-lan-xe
news

Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 10 làn xe

Thứ 4, 07/05/2025 | 12:34:37
2,120 lượt xem

Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vừa được nhà đầu tư đề xuất nâng lên quy mô 10 làn xe theo phương thức đối tác công - tư (PPP) do lưu lượng xe qua trạm thu phí hiện rất cao, đạt khoảng 53.500 lượt/ngày đêm.

hà nội - Ảnh 1.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang có lưu lượng phương tiện tăng đều với tốc độ khoảng 11%/năm trong 3 năm gần đây - Ảnh: THÀNH CÔNG

Sáng 7-5, Cổng thông tin điện tử tỉnh Bắc Giang cho biết Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam về đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe theo hình thức đối tác công - tư (PPP).

Lý do mở rộng cao tốc

Lý giải đề xuất này, doanh nghiệp đánh giá lưu lượng xe qua trạm thu phí hiện đạt khoảng 53.500 lượt/ngày đêm.

Trong khi đó, theo phương án tài chính trong hợp đồng BOT, lưu lượng mãn tải của tuyến vào năm 2022 chỉ ở mức hơn 46.000 lượt/ngày đêm. Đáng chú ý, lưu lượng phương tiện tiếp tục tăng đều với tốc độ khoảng 11% mỗi năm trong 3 năm gần đây.

Như vậy, tuyến đường rơi vào tình trạng quá tải, không đảm bảo tốc độ khai thác, thường xuyên xảy ra ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đồng thời tăng chi phí vận tải, ảnh hưởng năng lực cạnh tranh của khu vực.

Nhà đầu tư cho rằng việc mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe theo quy hoạch là cần thiết, song thực tế lưu lượng tăng nhanh nên kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép lập đề xuất mở rộng tuyến lên 10 làn xe theo phương thức PPP.

Về lâu dài, đề xuất sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao, nâng cao chất lượng phục vụ, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang dài hơn 46km, khai thác từ tháng 4-2016 và thu phí từ tháng 5 cùng năm. Thời gian thu phí khoảng 21 năm.

Tuyến bắt đầu tại km113+985 (quốc lộ 1) tại khu vực thành phố Bắc Giang (Bắc Giang) và kết thúc tại km159+100 ở vị trí trạm thu phí Phù Đổng cũ, quận Long Biên (Hà Nội).

Công trình được thiết kế vận tốc khai thác 100km/h. Đoạn từ Bắc Giang đến cầu Như Nguyệt có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 33m. Đoạn từ cầu Như Nguyệt đến km159+258 cũng có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 34m.

hà nội - Ảnh 2.

Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn hướng về Bắc Giang đông đúc, nhất là vào giờ cao điểm do đi qua các khu công nghiệp lớn với các doanh nghiệp toàn cầu như Foxconn, Luxshare, Goertek - Ảnh: HÀ QUÂN

Người dân mong sớm mở rộng cao tốc

Thường đi lại trên đường Hà Nội - Bắc Giang để về quê ở Lạng Sơn, tài xế tên Quang cho biết đây là trục giao thông huyết mạch, cửa ngõ đông bắc của Hà Nội nhưng tồn tại nhiều bất cập.

Xe cộ đi qua tuyến rất đông khiến các phương tiện không thể đi nhanh, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn rất cao. Đơn cử đoạn qua tỉnh Bắc Ninh, vẫn còn một số đoạn có xe máy đi chung với ô tô khiến người đi đường rất lo lắng, nguy cơ va chạm cao.

Theo anh tìm hiểu, tuyến này là trục đường nối hàng loạt khu công nghiệp lớn đang bùng nổ ở Bắc Ninh, Bắc Giang và cửa khẩu phía Lạng Sơn, rất nhiều xe trọng tải lớn qua lại, nên việc mở rộng làn đường rất quan trọng.

"Trong tương lai, khi cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng hoàn thành, việc mở rộng đoạn cao tốc Hà Nội - Bắc Giang là rất cần thiết. Cơ quan chức năng cần tính toán ngay việc hoàn thiện hệ thống đường gom để người dân, trong đó có công nhân, đi lại thuận tiện, an toàn", anh Quang cho hay.

Tương tự, chị Linh, quê Bắc Giang, cho hay cứ vào kỳ nghỉ lễ lớn là xe cộ đông đúc, nhiều đoạn phải đi rất chậm chỉ khoảng 50km/h dù đang chạy trên cao tốc. Ngoài ra, có nhiều đoạn đường, ví dụ qua khu vực tỉnh Bắc Ninh, xe máy và xe ô tô đi chung nên rất lo sợ va chạm.

"Tôi mong cao tốc thực sự là cao tốc, có làn xe rộng cho ô tô và đường gom bên ngoài cho xe máy di chuyển, giúp người dân đi lại thuận tiện", chị bộc bạch.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt, tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn dài 137km, quy mô 6 làn xe. Riêng đoạn Hà Nội - Bắc Giang dài 46km, được quy hoạch mở rộng lên 8 làn xe.

Theo Hà Quân/Tuổi trẻ

https://tuoitre.vn/de-xuat-mo-rong-cao-toc-ha-noi-bac-giang-len-10-lan-xe-20250507103443113.htm

  • Từ khóa

Thủ tướng: Triển lãm 80 năm tôn vinh lịch sử vẻ vang, lan tỏa lòng yêu nước, niềm tự hào, khát vọng vươn mình của dân tộc

Thay mặt lãnh đạo Đảng, Nhà nước tuyên bố khai mạc Triển lãm "80 năm Hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc", Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, Triển lãm...
11:56 - 28/08/2025
355 lượt xem

Tổng Bí thư Tô Lâm dự Lễ khai mạc Triển lãm thành tựu đất nước “80 năm Hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc”

Sáng 28/8, tại Hà Nội, Tổng Bí thư Tô Lâm, nguyên Tổng Bí thư Nông Đức Mạnh, Thủ tướng Phạm Minh Chính, nguyên Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng, Chủ...
10:31 - 28/08/2025
288 lượt xem

CHÍNH PHỦ DƯỚI SỰ LÃNH ĐẠO CỦA ĐẢNG - 80 NĂM HÀNH TRÌNH VÌ NƯỚC, VÌ DÂN

Cổng Thông tin điện tử Chính phủ trân trọng giới thiệu bài viết của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính với tiêu đề “CHÍNH PHỦ DƯỚI SỰ LÃNH ĐẠO CỦA ĐẢNG -...
08:00 - 28/08/2025
414 lượt xem

Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì hội nghị gặp mặt các thế hệ đại biểu Quốc hội qua các thời kỳ

Nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công (19/8/1945-19/8/2025) và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2025),...
13:18 - 27/08/2025
770 lượt xem

Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại cuộc gặp mặt các thế hệ Đại biểu Quốc hội

Sáng nay, 27/8, tại Hà Nội, Tổng Bí thư Tô Lâm đã dự và phát biểu tại cuộc gặp mặt gần 2.000 đại biểu Quốc hội qua các thời kỳ. Đây là lần đầu tiên trong...
13:27 - 27/08/2025
801 lượt xem