213
/
121121
Sóng 5G ảnh hưởng khả năng hạ cánh an toàn của máy bay?
song-5g-anh-huong-kha-nang-ha-canh-an-toan-cua-may-bay
news

Sóng 5G ảnh hưởng khả năng hạ cánh an toàn của máy bay?

Thứ 4, 08/12/2021 | 11:29:39
2,425 lượt xem

Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) và các hãng bay lo ngại sóng 5G có thể gây nhiễu các thiết bị điện tử nhạy cảm trên máy bay, trong đó có máy đo độ cao vô tuyến (RALT).

Các nhà mạng khai thác 5G C-Band đề xuất hạn chế sóng 5G khu vực gần sân bay, nhưng các hãng bay cho rằng như vậy cũng chưa đủ - Ảnh: REUTERS

Trong cảnh báo ngày 7-12, Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho biết phi công hoặc máy bay có thể không tự động phát hiện "độ dị thường trong RALT, đặc biệt ở gần mặt đất". Điều này sẽ ảnh hưởng đến khả năng bay và hạ cánh an toàn của máy bay.

Hiện vẫn chưa rõ sân bay hoặc loại máy bay cụ thể nào có thể bị ảnh hưởng từ sóng 5G băng tần (5G C-Band), theo Hãng tin Reuters.

FAA cho biết trong trường hợp cần thiết, các thông báo sẽ được đưa ra và nêu rõ khu vực nào dữ liệu RALT "có thể không đáng tin cậy do sự hiện diện của tín hiệu băng thông rộng không dây 5G C-Band".

Động thái diễn ra trong bối cảnh các nhà mạng lớn tại Mỹ như AT&T và Verizon chuẩn bị triển khai 5G C-Band từ ngày 5-1-2022. Trước đó, hai nhà mạng này đã đồng ý hoãn triển khai 5G C-Band sau khi FAA lên tiếng lo ngại ở băng tần này các hoạt động của máy bay bị ảnh hưởng.

FAA đã ban hành 2 chỉ thị sửa đổi, xem xét lại hướng dẫn sử dụng máy bay và trực thăng ngày 7-12. Một số hoạt động yêu cầu dữ liệu RALT sẽ bị cấm khi có tín hiệu 5G C-Band. Cơ quan này cũng sẽ thu thập thêm thông tin, tránh nguy cơ đến các thiết bị an toàn hàng không.

"Cần đảm bảo an toàn cho cả hàng không và việc mở rộng 5G", FAA nêu quan điểm, và cho biết sẽ phối hợp với Ủy ban Truyền thông liên bang Mỹ (FCC), Nhà Trắng và các quan chức trong ngành về những lệnh cấm, hạn chế 5G trong tương lai.

Hôm 24-11, AT&T và Verizon đã chấp nhận "lùi bước" khi tự đề xuất cấm hạn chế 5G C-Band ở khu vực gần sân bay cho đến khi FAA có kết luận cuối cùng. Hai nhà mạng này cũng cam kết áp dụng các biện pháp phòng ngừa trong ít nhất 6 tháng sau khi triển khai 5G C-Band.

Trong thông cáo ngày 7-12, Verizon khẳng định không có bằng chứng nào cho thấy 5G C-Band gây rủi ro cho an toàn hàng không, dựa trên kinh nghiệm của hàng chục nước đã triển khai 5G ở băng tần này.

Nhà mạng này tự tin FAA sẽ đi đến kết luận 5G C-Band không gây rủi ro cho máy bay, và sẽ tiếp tục kế hoạch triển khai 5G đến hơn 100 triệu người dùng tại Mỹ trong quý 1-2022.

Theo Bảo Duy/ Tuổi Trẻ

https://congnghe.tuoitre.vn/song-5g-anh-huong-kha-nang-ha-canh-an-toan-cua-may-bay-202112080903475.htm

  • Từ khóa

Pin silicon-carbon là gì mà cả ngành smartphone đang đua nhau sử dụng?

Pin silicon-carbon được kỳ vọng trở thành tiêu chuẩn mới của smartphone nhờ dung lượng lớn, sạc nhanh và thiết kế gọn hơn.
14:19 - 03/08/2026
219 lượt xem

Đón đầu làn sóng công nghệ chiến lược

10:59 - 03/08/2026
173 lượt xem

Năm nhà khoa học của Đại học Quốc gia Hà Nội được Research.com xếp hạng thế giới năm 2026

Nền tảng xếp hạng học thuật Research.com vừa công bố bảng xếp hạng các nhà khoa học thế giới năm 2026. Theo đó, có 5 nhà khoa học của Đại học Quốc gia Hà...
09:56 - 03/08/2026
193 lượt xem

Những dấu hiệu cảnh báo bộ sạc điện thoại sắp 'qua đời'

Phớt lờ các dấu hiệu hư hỏng của bộ sạc điện thoại có thể khiến người dùng phải trả giá bằng pin, thiết bị hoặc sự an toàn.
17:47 - 02/08/2026
152 lượt xem

Ông Tập Cận Bình thúc đẩy ứng dụng AI trong quân đội

Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình vừa chỉ đạo quân đội nước này tăng cường ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), xem đây là một phần quan trọng trong nỗ lực...
06:21 - 01/08/2026
168 lượt xem
pixel