213
/
180905
Công nghệ mới giúp tàu ngầm Trung Quốc tiến tới gần như 'vô thanh'
cong-nghe-moi-giup-tau-ngam-trung-quoc-tien-toi-gan-nhu-vo-thanh
news

Công nghệ mới giúp tàu ngầm Trung Quốc tiến tới gần như 'vô thanh'

Thứ 4, 28/05/2025 | 08:43:35
2,143 lượt xem

Các nhà nghiên cứu Trung Quốc cho biết họ đã phát triển một cách để làm giảm rung động của tàu ngầm dưới nước, giảm một nửa tầm phát hiện của sonar (thiết bị phát hiện tàu ngầm).

Hình minh họa phương pháp giúp giảm phạm vi phát hiện tiếng ồn của động cơ tàu ngầm - Ảnh: Đại học Giao thông Thượng Hải

Tờ SCMP ngày 27-5 đưa tin các nhà khoa học Trung Quốc đã phát triển thành công công nghệ cách âm tiên tiến giúp giảm đáng kể tiếng ồn từ động cơ tàu ngầm, có thể cắt giảm tới hơn một nửa tầm phát hiện của hệ thống sonar đối phương. 

Theo đó, nhóm nghiên cứu của giáo sư Zhang Zhiyi từ Đại học Giao thông Thượng Hải đã tập trung giải quyết tiếng ồn cơ học - nguồn âm thanh chủ yếu khiến hệ thống sonar đối phương phát hiện tàu ngầm, bằng hệ thống cách ly rung động lai chủ động - bị động (hybrid active-passive vibration isolation system), thay thế cho các giá đỡ động cơ cứng truyền thống.

Cụ thể, công nghệ mới này bao gồm một vòng kẹp “bánh sandwich” thép - cao su - thép giúp hấp thụ rung động, kết hợp với một lớp điều khiển chủ động gồm 12 bộ truyền động áp điện (piezoelectric actuators) được bố trí đối xứng quanh động cơ. Các bộ truyền động này có khả năng khử rung động ở cấp độ vi mô thông qua các cơ cấu điều khiển chính xác.

Theo nhóm nghiên cứu, hệ thống này có thể giảm tiếng ồn truyền qua thân tàu ngầm tới 26 decibel (dB). Với mức giảm 10dB, phạm vi phát hiện bằng sonar của đối phương có thể giảm tới 32%. Do đó, công nghệ này có tiềm năng làm giảm hơn một nửa tầm phát hiện tàu ngầm trong thực tế.

“Việc áp dụng các biện pháp giảm rung để hạn chế năng lượng truyền từ động cơ qua khung đỡ là yếu tố then chốt để nâng cao khả năng tàng hình âm học của tàu ngầm”, nhóm nghiên cứu nhấn mạnh.

Một điểm đáng chú ý khác trong nghiên cứu này là thuật toán thông minh FX-LMS (Filtered-X Least Mean Square) giúp hệ thống điều khiển phối hợp đồng thời cả 12 bộ truyền động mà không gây ra hiện tượng cộng hưởng phản hồi.

Dù kết quả thử nghiệm cho thấy nhiều triển vọng, các nhà nghiên cứu thừa nhận vẫn còn một số trở ngại kỹ thuật cần khắc phục, chẳng hạn như độ cứng của cao su, tuổi thọ và độ bền của các vật liệu áp điện trong điều kiện hoạt động dài hạn.

Được biết, nghiên cứu này có sự tham gia của Tập đoàn Đóng tàu nhà nước Trung Quốc (China State Shipbuilding Corporation) - một trong những nhà sản xuất tàu ngầm lớn nhất của nước này - cho thấy khả năng cao công nghệ sẽ sớm được đưa vào ứng dụng thực tế.

Theo Tâm Dương/ Tuổi trẻ

https://tuoitre.vn/cong-nghe-moi-giup-tau-ngam-trung-quoc-tien-toi-gan-nhu-vo-thanh-20250527125033695.htm

  • Từ khóa

Nâng cao năng lực cảnh báo trượt lở đất

18:21 - 26/07/2026
36 lượt xem

“Chiến dịch 500 ngày đêm” và hành trình trả lại tên cho các liệt sĩ

Chiến tranh đã lùi xa nhưng vẫn còn khoảng 230 nghìn phần mộ liệt sĩ chưa xác định được danh tính, khoảng 175 nghìn hài cốt chưa được tìm thấy… Do vậy,...
18:01 - 26/07/2026
179 lượt xem

Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam hội nhập quốc tế từ nền tảng ngoại giao khoa học và ngoại giao nhân dân

Từ ngày 19 đến 23/7, Đoàn công tác của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam (Viện Hàn lâm) do GS, TS Trần Tuấn Anh, Phó Chủ tịch Viện Hàn lâm dẫn...
13:46 - 25/07/2026
147 lượt xem

Chuyển đúng tài khoản khách sạn vẫn suýt mất hơn 16 triệu đồng: Biến tướng mới của lừa đảo đặt phòng trực tuyến

Dù đã liên tục đưa ra nhiều cảnh báo về việc kẻ gian mạo danh các trang Fanpage có tích xanh để lừa đảo người dân, phóng viên Báo Nhân Dân tiếp tục ghi...
08:41 - 25/07/2026
117 lượt xem
pixel