Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc mở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách cả hai chiều giữa Việt Nam và Nhật Bản.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam hướng dẫn và đề nghị các hãng hàng không ngoài các chuyến bay hiện tại đã được cấp phép, các hãng hàng không gửi đơn đề nghị đến Cục để xem xét cấp phép bay theo nội dung đã được thỏa thuận giữa nhà chức trách hàng không Việt Nam và Nhật Bản với tần suất và đường bay như sau:

- Vietnam Airlines: Hà Nội/TP HCM-Tokyo và ngược lại, 3 chuyến/chiều/tuần.

- Vietjet Air: Hà Nội/TP HCM-Tokyo và ngược lại, 1 chuyến/chiều/tuần.

- Japan Airlines và All Nippon Airways, Tokyo-Hà Nội/TP HCM và ngược lại, tần suất không vượt quá 4 chuyến/chiều/tuần cho tổng cả hai hãng.

Đối với hành khách chưa tiêm đủ hoặc chưa được chứng nhận khỏi bệnh sẽ phải có Giấy xác nhận đủ điều kiện cơ sở vật chất, trang thiết bị đảm bảo cách ly y tế tại nhà theo quy định của Bộ Y tế hoặc xác nhận đã đặt chỗ khách sạn (tối thiểu 7 ngày) tại các khách sạn theo danh sách được địa phương công bố đủ điều kiện cách ly.

Trước đó, thực hiện văn bản ngày 15-12-2021 của Bộ Giao thông vận tải triển khai chỉ đạo của Chính phủ về kế hoạch khôi phục lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ chở khách vào Việt Nam, nhà chức trách hàng không Việt Nam đã có thư ngày 17-12 và nhà chức trách hàng không Nhật Bản có thư ngày 22-12-2021 để thỏa thuận về việc này.

Ngày 23-12, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho hay Cục đã đàm phán với nhà chức trách hàng không của các nước về kế hoạch mở đường bay quốc tế thường lệ theo tiến độ của Chính phủ, từ 1-1-2022. Nhà chức trách hàng không Nhật Bản đã đồng thuận với kế hoạch bay của Việt Nam. Đồng thời, phía Mỹ cũng đã chấp thuận cho phép Vietnam Airlines mở đường bay thẳng thường lệ đến nước này. Cơ quan quản lý hàng không các nước/ vùng lãnh thổ khác chưa có ý kiến chính thức.

Với đường bay đến Nhật Bản, trước dịch từ Hà Nội và TP HCM đi Tokyo chỉ có Vietnam Airlines và Vietjet bay, nên Cục đã thống nhất chỉ phân bổ cho cho 2 hãng này. Số lượng chuyến bay của mỗi hãng được quyết định theo tỷ lệ các chuyến bay trước đây họ đã có.

Theo Dương Ngọc /Người lao động

https://nld.com.vn/thoi-su/trien-khai-mo-lai-duong-bay-viet-nam-nhat-ban-20211224171842424.htm