Ngày 27-6, tin từ UBND TP Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết địa phương này đang triển khai quyết định của UBND tỉnh Thanh Hóa và Nghị định 165/2024/NĐ-CP ngày 26-12-2024 hướng dẫn Luật Đường bộ và Nghị định số 158/2024/NĐ-CP ngày 18-12-2024 về hoạt động vận tải đường bộ đã chính thức đưa xe điện 4 bánh vào khuôn khổ pháp lý từ ngày 1-7-2025. 

Xe điện hoạt động tại Khu du lịch biển Hải Tiến (huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa) 

Theo quy định, xe chở người 4 bánh có gắn động cơ chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30 km/giờ, áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông.

Với quy định này, toàn bộ 474 xe điện 4 bánh đang chở khách du lịch ở TP biển Sầm Sơn sẽ phải tạm dừng hoạt động chở người do bãi biển này không có bất cứ tuyến đường giao thông nào có tốc độ quy định vận tốc tối đa 30 km/giờ.

Theo UBND TP Sầm Sơn, địa phương cũng từng bàn tính đến phân làn đường riêng cho xe điện 4 bánh chở người và quy định làn đường vận tốc tối đa 30 km/giờ, nhưng tất cả các tuyến đường ở Sầm Sơn đều rất hẹp, kể cả trục đường ven biển Hồ Xuân Hương, nên không khả thi.

Trong khi đó, nếu cắm biển tốc độ trên các trục đường tối đa 30 km/giờ để xe điện hoạt động, sẽ gây ùn tắc giao thông, tác động xấu đến phát triển kinh tế-xã hội ở các ngành nghề, lĩnh vực khác.

Hiện, UBND TP Sầm Sơn đã tổng hợp ý kiến của chủ doanh nghiệp và đại diện lái xe để gửi đến cấp trên xem xét, giải quyết.

Được biết, xe điện chở khách du lịch được triển khai ở TP Sầm Sơn từ năm 2012. Đến nay, ngoài Sầm Sơn còn có Khu du lịch Hải Tiến (huyện Hoằng Hóa) và khu vực suối cá thần (huyện Cẩm Thủy) được cấp phép thí điểm hoạt động xe điện. Tổng số xe điện tại 3 điểm du lịch này gần 600 phương tiện.

Theo Tuấn Minh/ NLĐ

https://nld.com.vn/hang-tram-xe-dien-o-bai-bien-noi-tieng-thanh-hoa-se-dung-hoat-dong-196250627065146278.htm