Việc ra tay đánh người dẫn đến tử vong sau va chạm giao thông gây phẫn nộ trong dư luận - Ảnh cắt từ camera an ninh

Mới nhất, một vụ việc đã xảy ra vào khoảng 18h30 tối 7-2, tại quốc lộ 12 đoạn đường trước cây xăng IDEL thuộc cửa khâu quốc tế Cha Lo (Quảng Trị), bắt nguồn từ va chạm giao thông giữa 2 xe đầu kéo. Sau đó 2 tài xế xảy ra tranh cãi rồi đánh nhau.

Tài xế tên Lê Thế Anh (46 tuổi) bị tài xế Đặng Xuân Chính (38 tuổi, cùng trú phường Nam Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh) dùng kéo đâm vào người với 4 vết thương có kích thước nhỏ ở phần lưng và bụng. Sau đó, ông Anh dùng rựa chém vào sau đầu ông Chính tạo ra vết rách khoảng 5cm, chảy nhiều máu, tai phải rách khoảng 3cm và một số vết thương khác nên bị ngất tại chỗ.

Trước đó ít ngày, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Tây Ninh đã ra quyết định khởi tố đối với Mai Anh Nhật (43 tuổi, ngụ xã Hậu Nghĩa, Tây Ninh) về tội giết người. Cũng vì va chạm sau khi tham gia giao thông, Nhật đã thiếu kiềm chế đánh chết ông N.V.H. (64 tuổi, ngụ TP.HCM)...

Tại sao liên tục xảy ra những vụ việc đáng tiếc như vậy và làm thế nào để ngăn chặn? Dưới đây là ý kiến các chuyên gia.

* PGS.TS Huỳnh Văn Chẩn (Trưởng khoa tâm lý - giáo dục, Trường ĐH Nguyễn Tất Thành):

Nên sớm giải tỏa tâm lý, tránh để tích tụ

Khi nhìn vào những vụ bạo lực bộc phát sau va chạm giao thông gần đây, có thể thấy đây là hiện tượng xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, chứ không đơn thuần chỉ vì một va chạm hay một lời nói tức thời. Trong số đó theo tôi có một nguyên nhân đáng chú ý là sự dồn nén tâm lý kéo dài của con người trong đời sống hiện đại.

Thực tế cho thấy, áp lực ngày nay không chỉ đến từ công việc mà còn từ nhịp sống gấp gáp, các mối quan hệ xã hội và những lo toan thường trực trong cuộc sống. Khi những áp lực này bị tích tụ quá lâu mà không có cơ hội giải tỏa, chỉ cần gặp một sự việc bị xem là "bất hợp lý" vào đúng thời điểm nhạy cảm, cảm xúc tiêu cực rất dễ bùng phát. Hiện tượng này khá tương đồng với cách nói dân gian "giận cá chém thớt", khi một sự việc nhỏ trở thành mồi lửa cho những ức chế đã âm ỉ từ trước.

Tuy vậy, cần nhìn nhận rằng đây chỉ là một trong nhiều nguyên nhân dẫn đến các hành vi bạo lực, chứ không thể quy kết toàn bộ vấn đề vào yếu tố tâm lý cá nhân. 

Dù vậy, từ góc độ này có thể thấy rõ vai trò quan trọng của việc giải tỏa và chăm sóc sức khỏe tinh thần trong đời sống hằng ngày. Mỗi người cần học cách quan sát chính mình, nhận biết khi tâm lý trở nên căng thẳng, khó chịu để chủ động tìm cách "xả" áp lực kịp thời.

Việc giải tỏa có thể khá đơn giản. Chẳng hạn, dành cho bản thân một khoảng lặng để tịnh tâm, chơi thể thao, trò chuyện với bạn bè hay chia sẻ những điều đang chất chứa trong lòng. Nếu để những cảm xúc tiêu cực tích tụ quá lâu mà không được giải phóng, nguy cơ dẫn đến những phản ứng thiếu kiểm soát và hệ quả đáng tiếc là điều hoàn toàn có thể xảy ra.

* Luật sư Trần Thị Ngân Hà (Đoàn luật sư TP.HCM):

Kiềm chế là bảo vệ mình trước pháp luật

Việc nhiều vụ va chạm giao thông nhỏ nhưng nhanh chóng leo thang thành xô xát, ẩu đả là hiện tượng đáng lo ngại, phản ánh sự thiếu kiềm chế và hiểu biết pháp luật của một bộ phận người tham gia  giao thông. Chỉ từ một va quẹt xe hay lời nói thiếu kiềm chế, nhiều người đã sẵn sàng dùng vũ lực để "giải quyết", dẫn đến hậu quả pháp lý rất nghiêm trọng.

Hành vi tụ tập cãi vã, đánh nhau giữa đường không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn có thể cấu thành tội gây rối trật tự công cộng nếu gây ách tắc, cản trở giao thông.

Trong trường hợp đánh người gây thương tích, người thực hiện có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội cố ý gây thương tích.

Nếu người gây án có ý thức tước đoạt mạng sống của nạn nhân (đánh vào vùng trọng yếu như đầu, cổ, sử dụng hung khí nguy hiểm, đánh liên tục, dã man, tiếp tục tấn công dù nạn nhân đã bất tỉnh...), thì dù xuất phát từ va chạm giao thông, hành vi vẫn có thể bị xác định là tội giết người.

Điều đáng tiếc là nhiều người khi hành động trong cơn nóng giận không lường hết hậu quả pháp lý, để rồi chỉ trong vài phút mất kiểm soát đã đánh đổi cả tương lai của mình.

Người tham gia giao thông cần giữ bình tĩnh, kiềm chế cảm xúc khi xảy ra va chạm. Trong mọi tình huống, ưu tiên đảm bảo an toàn, gọi lực lượng chức năng hoặc bảo hiểm đến giải quyết, tuyệt đối không dùng lời lẽ xúc phạm hay bạo lực. Kiềm chế không phải là thua thiệt mà là cách tốt nhất để tự bảo vệ mình trước những rủi ro pháp lý và bi kịch không đáng có.

* ThS Tiêu Minh Sơn (giảng viên bộ môn kỹ năng mềm, Trung tâm Phát triển năng lực sinh viên Trường ĐH Văn Lang):

"Chậm" lại giữa "hối hả" ngày Tết

Tôi cho rằng yếu tố thời điểm cận Tết cũng tác động không nhỏ đến tâm lý và hành vi của con người. Càng gần Tết, nhịp sống càng trở nên gấp gáp hơn, ai cũng muốn mọi việc diễn ra thật nhanh, nhanh về nhà, nhanh hoàn thành công việc, nhanh kịp những kế hoạch đã định sẵn. Trong trạng thái ấy, bất kỳ điều gì làm chậm lại "tốc độ mong muốn" đều rất dễ bị xem là một sự cản trở, từ đó gây khó chịu và bức bối.

Tâm lý này khá tương đồng với những gì từng thấy trong một số vụ tai nạn giao thông xảy ra vào những ngày cận Tết hoặc trong dịp Tết, khi chỉ một va chạm nhỏ cũng có thể thổi bùng xung đột. Không hẳn vì sự việc nghiêm trọng, mà vì nó chặn đứng cảm giác vội vã, làm gián đoạn dòng chảy tâm lý đang gấp gáp.

Theo tôi, chúng ta nên nhìn Tết ở khía cạnh của sự đủ đầy và bình an. Khi đó, mỗi người có thể tự giữ cho mình rằng không có điều gì quan trọng hơn việc giữ trọn sự đủ đầy ấy cho bản thân và gia đình. Những hành động có nguy cơ làm tổn hại đến sự đủ đầy đó, dù là một phút nóng giận hay một phản ứng bốc đồng, đều nên được cân nhắc để tránh.

Ngoài ra, tôi cho rằng Tết cũng chỉ là một kỳ nghỉ lễ trong năm. Khi bị đặt lên quá nhiều kỳ vọng và áp lực, Tết dễ trở thành nguồn căng thẳng khiến con người hối hả hơn mức cần thiết. Chính sự hối hả ấy, nếu không được kiểm soát, có thể dẫn đến những chuyện không hay, điều mà ai cũng mong tránh trong những ngày được xem là khởi đầu cho một năm mới.

Theo Trọng Nhân - Tuyết Mai/Tuổi trẻ

https://tuoitre.vn/lam-sao-ngan-chan-bao-luc-sau-va-cham-giao-thong-2026020907453803.htm