Cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn đối với lái xe sáng mùng 1 Tết ở Hà Nội - Ảnh: HỒNG QUANG

So với 9 ngày cùng kỳ nghỉ Tết Ất Tỵ 2025, số tai nạn giảm 154 vụ (-28,7%), giảm 73 người chết (-23,2%), giảm 118 người bị thương (-30,1%), theo thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, đại tá Nguyễn Quang Nhật - Trưởng Phòng hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông - Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) - đánh giá một trong những nguyên nhân khiến các vụ tai nạn giao thông giảm là ngay từ sớm, đơn vị đã ban hành kế hoạch tổng thể siết chặt trật tự và bảo đảm an toàn giao thông dịp Tết và các lễ hội lớn đầu năm.

Mỗi ngày có 2.500 - 3.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị phát hiện

Căn cứ theo lịch nghỉ Tết của người lao động, cảnh sát giao thông đồng loạt ứng trực và thực hiện kế hoạch cao điểm thêm 2 ngày trước và sau kỳ nghỉ.

Đối với công tác tuần tra xử lý vi phạm, ngay từ sáng mùng 1 Tết, cảnh sát giao thông toàn quốc đã đồng loạt ra quân xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với tài xế. 

Các tổ công tác thực hiện nghiêm với tinh thần "không có vùng cấm, không có ngoại lệ, không ngại kiêng kỵ ngày Tết". Kết quả trung bình mỗi ngày có 2.500 - 3.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị phát hiện. Tổng số vi phạm nồng độ cồn năm nay tăng khoảng 53,5% so với cùng kỳ Tết năm ngoái.

"Nếu như trước đây đâu đó vẫn còn tư duy kiêng kỵ xử phạt ngày Tết thì nay đã hoàn toàn không còn. Việc đảm bảo an toàn cho mỗi người dân khi ra đường là điều quan trọng nhất", ông Nhật nói, đồng thời cho biết không chỉ nồng độ cồn mà các vi phạm giao thông khác cũng bị xử lý nghiêm.

Trong những ngày đầu và cuối của kỳ nghỉ, lực lượng cảnh sát giao thông cũng tập trung xử lý nghiêm các vi phạm liên quan đến xe vận tải hành khách. Cá biệt xuất hiện trường hợp nhồi hơn 100 người trên ô tô chỉ cho phép chở 45 chỗ.

Camera AI giúp sức

Các vi phạm không chỉ được phát hiện thông qua tuần tra kiểm soát, mà còn được kịp thời tiếp nhận từ phản ánh của người dân thông qua hàng loạt kênh giao tiếp như số điện thoại của cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, ứng dụng VNeTraffic, trang Facebook của Cục Cảnh sát giao thông...

"Những vi phạm liên quan đến xe vận tải hành khách rất nguy hiểm bởi liên quan đến tính mạng nhiều người khi không may xảy ra tai nạn. Nhiều xe khách vì lợi nhuận mà bất chấp sự an toàn, cần xử lý nghiêm", theo vị đại diện Cục Cảnh sát giao thông.

Trong công tác phòng chống ùn tắc, Cục Cảnh sát giao thông đã có kế hoạch từ sớm trong việc tổ chức giao thông, tính toán lưu lượng xe cộ ra vào cửa ngõ các thành phố lớn.

Mỗi ngày Tết, đơn vị chuyên môn đều có số liệu thống kê lưu lượng xe ra, vào các tuyến đường. Từ đó các đội cảnh sát giao thông địa bàn sẽ có phương án bố trí lực lượng, phương án phân luồng, giảm tải cho các cao tốc, quốc lộ có nguy cơ ùn ứ.

Ngoài ra, một điểm mới năm nay là việc camera AI giúp sức rất nhiều cho cảnh sát giao thông trong việc phân tích lưu lượng xe. Đồng thời hệ thống giám sát này còn thực hiện việc phát hiện xử lý vi phạm liên tục trong kỳ nghỉ.