Giá xăng tăng ảnh hưởng không nhỏ tới nhu cầu đi lại của người dân.

Giá xăng liên tục biến động những ngày gần đây

Thị trường xăng dầu trong nước thời gian gần đây ghi nhận nhiều biến động đáng chú ý. Thống kê thị trường cho thấy, đến đầu tháng 3/2026, giá xăng RON95 trong nước đã vượt mốc 27.000 đồng/lít, tăng khoảng 8.500 đồng/lít so đầu tháng 2/2026, tương đương mức tăng khoảng 35-36% chỉ trong hơn một tháng.

Nhiều phương tiện xếp hàng dài chờ đổ xăng, gây ùn ứ cục bộ tại một số cây xăng.

Mức tăng này khiến chi phí đi lại của người dân tăng đáng kể, đặc biệt tại các đô thị lớn, nơi phương tiện cá nhân như xe máy vẫn chiếm tỷ lệ cao.

Với sinh viên hoặc người mới đi làm, khoản chi cho xăng xe tuy không lớn nhưng lại tác động trực tiếp đến ngân sách chi tiêu hằng tháng.

Theo thống kê của cơ quan quản lý thị trường, tổng nguồn xăng dầu phục vụ tiêu dùng trong nước năm 2025 ước đạt khoảng 28,6 triệu m3/tấn, tăng 2,14% so năm trước, cho thấy nhu cầu sử dụng nhiên liệu tại Việt Nam vẫn tiếp tục tăng.

Trong bối cảnh đó, mỗi lần giá xăng điều chỉnh đều kéo theo những thay đổi nhỏ trong đời sống của người dân, đặc biệt là giới trẻ, nhóm thường xuyên di chuyển trong ngày.

Người trẻ bắt đầu “tính toán” từng chuyến đi

Tuy nhiên, khi giá xăng tăng cao, không ít người đã phải thay đổi thói quen. Phạm Minh Phương (22 tuổi, sinh viên tại Hà Nội) cho biết, trước đây cô thường xuyên ra ngoài gặp bạn bè hoặc làm việc ở quán cà-phê. Nhưng gần đây, Minh Phương bắt đầu cân nhắc kỹ hơn.

Minh Phương cho biết việc giá xăng tăng khiến cô phải tính toán kỹ hơn mỗi khi ra ngoài.

“Mình có thói quen ngồi làm việc ở quán cà-phê để thay đổi không gian. Mình cũng hay lân la tìm nhiều quán đẹp để trải nghiệm, nhưng giờ thì mình ưu tiên đi những quán quen gần nhà để tiết kiệm chi phí xăng xe”, Minh Phương nói.

Tương tự, Trần Đức Huy (24 tuổi, nhân viên giao hàng) chia sẻ, chi phí đi lại của anh đã tăng lên rõ rệt. “Mỗi ngày mình đổ xăng khoảng 1-2 lần do tính chất công việc. Khi giá xăng tăng, số tiền phải chi cho việc đi lại cũng tăng theo. Khi giá xăng tăng, số tiền phải chi cho xăng xe cũng tăng đáng kể, ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập hằng ngày của mình”, Huy bày tỏ.

Sự thay đổi này cho thấy, giá nhiên liệu không chỉ ảnh hưởng đến kinh tế vĩ mô mà còn tác động trực tiếp đến hành vi tiêu dùng và sinh hoạt của người trẻ.

Sự biến động của giá xăng đang tác động trực tiếp đến thu nhập của nhiều shipper.

Bên cạnh việc hạn chế những chuyến đi không cần thiết, nhiều bạn trẻ cũng tìm kiếm những giải pháp khác để giảm chi phí di chuyển.

Ở các thành phố lớn, một số người trẻ bắt đầu quay lại với xe buýt hoặc các phương tiện công cộng khác. Dù chưa thể thay thế hoàn toàn xe cá nhân, nhưng việc sử dụng phương tiện công cộng cho những quãng đường dài giúp giảm đáng kể chi phí.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới có nhiều biến động, Bộ Công thương khuyến khích người lao động có thể làm việc từ xa để giảm nhu cầu đi lại và vận chuyển. Trong bối cảnh chi phí di chuyển tăng, điều này trở thành một lợi thế cho người lao động trẻ.

Công việc freelancer giúp Hải chủ động thời gian và hạn chế chi phí di chuyển.

Nguyễn Minh Hải (25 tuổi, freelancer) cho biết: “Mình chủ yếu làm việc online nên ít phải di chuyển. Thay vì đi gặp khách trực tiếp, nhiều khi chỉ cần họp qua Zoom là xong”.

Hải cho rằng, việc làm việc từ xa giúp anh tiết kiệm được khá nhiều chi phí, không chỉ tiền xăng mà còn cả thời gian di chuyển trong giờ cao điểm. Theo Hải, nhiều khách hàng hiện nay cũng quen với hình thức làm việc trực tuyến, nên việc trao đổi công việc qua các nền tảng như Zoom, Google Meet hay tin nhắn trở nên thuận tiện hơn.

“Tất nhiên vẫn có những lúc cần gặp trực tiếp để trao đổi chi tiết hơn, nhưng phần lớn công việc hằng ngày đều có thể xử lý trực tuyến”, Hải nói. Anh cho biết, việc linh hoạt trong cách làm việc giúp bản thân chủ động hơn trong việc sắp xếp thời gian và giảm áp lực từ chi phí sinh hoạt ngày càng tăng.

Việc người trẻ giảm các chuyến đi không cần thiết cũng phản ánh một sự thay đổi trong cách sống. Trước đây, việc di chuyển thường gắn liền với nhu cầu giải trí và gặp gỡ xã hội. Tuy nhiên, khi chi phí tăng lên, nhiều người bắt đầu cân nhắc lại giá trị của từng chuyến đi.

Thay vì những cuộc gặp gỡ ngẫu hứng, người trẻ có xu hướng lên kế hoạch cụ thể hơn cho các hoạt động của mình. Ở góc độ tích cực, điều này cũng góp phần hình thành lối sống tiết kiệm và có kế hoạch hơn. Ngoài ra, việc giảm bớt di chuyển bằng phương tiện cá nhân cũng gián tiếp góp phần giảm áp lực giao thông và ô nhiễm môi trường tại các đô thị.

Với nhiều bạn trẻ, việc hạn chế những chuyến đi không cần thiết không chỉ là giải pháp tạm thời trước biến động giá nhiên liệu, mà còn trở thành một cách để quản lý cuộc sống hiệu quả hơn.

Theo Yến Phương/NDO

https://nhandan.vn/xang-tang-gia-nguoi-tre-giam-nhung-chuyen-di-khong-can-thiet-post947438.html