Trong trường hợp thuận lợi, tài xế phải chú ý giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Nếu xảy ra ùn tắc hoặc lượng phương tiện tăng cao, tài xế phải chủ động giữ khoảng cách phù hợp thực tế để đảm bảo an toàn.
Chính thức phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn
Cục CSGT Bộ Công an cho biết, từ ngày 27.8, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 (thuộc Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ đường sắt, Cục CSGT) sẽ chính thức xử phạt các tài xế vi phạm lỗi "không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước" trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Ql45 - Nghi Sơn.
Từ ngày mai 27.8, CSGT sẽ phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. ẢNH: CỤC CSGT
Theo Cục CSGT, Thông tư 38 năm 2024 quy định trong điều kiện đường khô ráo, thời tiết bình thường, tốc độ trên 60 km/giờ thì khoảng cách tối thiểu với xe phía trước là 55 m. Nếu giữ khoảng cách dưới 55 m sẽ vi phạm và bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng, trừ 2 điểm bằng lái trường hợp chưa xảy ra va chạm; phạt từ 20 - 22 triệu đồng, trừ 10 điểm bằng lái nếu gây tai nạn giao thông.
Cục CSGT cho hay, ở tốc độ 100 km/giờ, mỗi giây xe sẽ đi được khoảng 28 m. Với khoảng cách 100 m chỉ có khoảng 3,6 giây để phát hiện, phản xạ và xử lý tình huống, đây là khoảng thời gian tối thiểu an toàn.
Cục CSGT cũng thống kê có tới hơn 30% số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc xuất phát từ nguyên nhân không giữ khoảng cách an toàn dẫn đến đến các vụ tai nạn dồn toa hàng loạt vô cùng thảm khốc.
Từ đầu năm 2026 đến nay, tuyến cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông do không giữ khoảng cách an toàn, làm 1 người chết, 18 người bị thương, 34 xe ô tô bị hư hỏng, thiệt hại tài sản hơn 2 tỉ đồng.
Do vậy, Cục CSGT xác định "để phòng ngừa tai nạn triệt để thì cần phải chấp hành nghiêm quy định về giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc, ngay từ khi nguy cơ chưa biến thành hậu quả".
Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tăng cường ứng dụng hệ thống camera giám sát thông minh và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để tập trung kiểm soát, phạt nguội cũng như xử phạt trực tiếp người vi phạm.
Phải chủ động giữ khoảng cách an toàn khi đường ùn tắc
Cục CSGT cho hay, theo quy định hiện hành, trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau: Khi tốc độ 60 km/giờ thì khoảng cách an toàn tối thiểu là 35 m; tốc độ từ 60 - 80 km/giờ, khoảng cách tối thiểu là 55 m; từ 80 - 100 km/giờ, khoảng cách tối thiểu là 70 m và từ 100 - 120 km/giờ khoảng cách tối thiểu là 100 m.
Trong trường hợp lưu lượng phương tiện tăng cao hoặc ùn tắc do sự cố phía trước, tài xế chạy với tốc độ dưới 60 km/giờ phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe phía trước, khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế để đảm bảo an toàn.
Trong điều kiện trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế, tài xế phải điều chỉnh khoảng cách an toàn lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc trị số được quy định trong điều kiện thời tiết thuận lợi.
Cục CSGT khẳng định giữ khoảng cách an toàn không phải quy định để "làm khó" tài xế, mà tạo một thói quen an toàn giúp bảo vệ bản thân, gia đình và cộng đồng.
Theo Trần Cường/Thanh niên
https://thanhnien.vn/lai-xe-the-nao-de-khong-bi-phat-loi-khoang-cach-an-toan-185260826094140536.htm