Ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng Bộ GTVT, cho biết năm 2025 bộ sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng để hoàn thành các dự án giai đoạn 2, nối thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Lạng Sơn đến mũi Cà Mau. 

Các dự án cao tốc Bắc - Nam đang được đẩy nhanh, nối thông tới Cà Mau cuối 2025

Theo đó, các dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ về đích gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi - Vũng Áng - Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Quy Nhơn - Chí Thạnh - Vân Phong - Nha Trang, góp phần hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác 3.000 km cao tốc cuối năm 2025.

Với các dự án mới, sẽ đẩy nhanh tiến độ để khởi công các dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, TP.HCM - Long Thành, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan; cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1… ngay trong nửa đầu năm. 

Về đường sắt, các đơn vị liên quan đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ triển khai quy hoạch chi tiết 2 tuyến Hà Nội - Đồng Đăng; Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái. Nghiên cứu các tuyến đường sắt quan trọng quốc gia TP.HCM - Cần Thơ, Biên Hòa - Vũng Tàu, Long Thành - Thủ Thiêm.

Đặc biệt, tập trung hoàn thiện các thủ tục để khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào cuối năm 2025. Tuyến có tốc độ thiết kế 120 - 160 km/giờ, dài 388 km đi qua 9 tỉnh, thành phố và kết nối với Trung Quốc, vốn đầu tư dự kiến hơn 211.000 tỉ đồng.

Bộ GTVT cũng khẩn trương rà soát và triển khai các dự án đang dừng, chậm tiến độ để phòng, chống lãng phí, đặc biệt là dự án Hà Nội - Yên Viên - Phả Lại - Cái Lân; dự án hiện đại hóa Trung tâm điều hành vận tải đường sắt (OCC).

Về hàng không, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến hoàn thành cuối năm 2025, trong đó có dự án đường cất hạ cánh thứ 2.

Theo Mai Hà/ Thanh niên

https://thanhnien.vn/nhung-du-an-giao-thong-quan-trong-nao-khoi-cong-trong-2025-185250126234838302.htm