Xe ô tô Trung Quốc đã có mặt ở thị trường Việt Nam từ khá lâu với những thương hiệu như Lifan, BYD, Cherry, Geely, Zotye, Baic... Tuy vậy, mặc dù sở hữu mức giá khá rẻ song các mẫu ô tô Trung Quốc chưa thực sự chinh phục được người tiêu dùng Việt Nam.

Trên thị trường xe hơi cũ, hiện đang có khá nhiều mẫu xe ô tô Trung Quốc được rao bán với giá “rẻ như cho”, chưa đến 100 triệu đồng/chiếc.

Loạt ô tô Lifan cũ rao bán giá chỉ từ hơn 50 triệu đồng/chiếc.

Cụ thể, theo khảo sát của PV, một loạt xe BYD cũ đang được rao bán với giá trên dưới 80 triệu đồng/chiếc. Đơn cử, chiếc BYD Fo đời 2011 màu đỏ đang được chủ nhân ở TP.HCM rao giá 99 triệu đồng. Chiếc xe được giới thiệu là “gia đình đi giữ gìn cẩn thận còn nguyên zin”.

Hai chiếc BYD F0 cũng đời 2011 màu xanh khác đang được rao bán giá chỉ 89 triệu đồng. Theo người bán, xe được trang bị một loạt tiện ích như “âm thanh nghe nhạc hay, màn hình cam hành trình”.

Chiếc BYD biển TP.HCM đang được rao bán giá chỉ 99 triệu đồng.

Các thương hiệu khác như Geely, Zotye, Lifan... cũ cũng đang có giá khá rẻ trên thị trường. Ví dụ một chiếc Geely Emgrand sản xuất năm 2009, màu đỏ đang được rao bán giá chỉ 125 triệu đồng. Một chiếc Lifan 520 năm sản xuất 2008, màu đen được giới thiệu là “nhà ít đi, máy móc còn tốt, máy lạnh ổn định. Kính dán phim cách nhiệt, ghế ngồi bọc nệm mới, bảo dưỡng đầy đủ, máy móc nguyên bản, gầm chắc chắn”, đang có giá rao bán chỉ 98 triệu đồng.

Một vài chiếc Lifan 520 năm khác đời 2007 rao bán giá chỉ từ 55 triệu đồng đến hơn 80 triệu đồng.

Chiếc SUV nhỏ gọn Zoyte này đang được báo giá 140 triệu đồng.

Thương hiệu mới hơn đang nhận được sự quý mến hơn chút của người dùng Việt là Zoyte, trên thị trường xe hơi cũ, cũng có giá “rẻ như bùn”.

Cụ thể, Zotye Z100 2010, màu xanh lam, hiện đang được rao bán giá chỉ 140 triệu đồng. Một chiếc Zotye khác là Z500 đời 2011 cũng đang được rao bán giá chỉ 160 triệu đồng.

Mặc dù có mức giá khá rẻ, nhưng theo tiết lộ của chủ showroom bán ô tô cũ trên đường Phạm Hùng (Cầu Giấy, Hà Nội) thì xe ô tô cũ Trung Quốc bán khá khó.

“Lý do là bởi nhiều người Việt vẫn chưa đặt đủ niềm tin vào ô tô Trung Quốc. Đã chưa yên tâm, lại còn cũ, nhiều người lo lắng xe bị hỏng hóc nhiều nên đã không lựa chọn”, vị này cho biết.

Còn theo anh Hải, một thợ sửa xe lâu năm, nếu trong trường hợp vẫn muốn mua một chiếc ô tô cũ của Trung Quốc nói riêng và ô tô cũ nói chung, hãy nhờ đến một người thợ xe có nhiều kinh nghiệm, kẻo “tiền mất tật mang”.

Theo Dân trí