4
/
99880
Đắt gấp đôi hàng Mỹ, táo Tàu tươi "hút khách" săn lùng
dat-gap-doi-hang-my-tao-tau-tuoi-hut-khach-san-lung
news

Đắt gấp đôi hàng Mỹ, táo Tàu tươi "hút khách" săn lùng

Thứ 3, 03/11/2020 | 11:07:28
573 lượt xem

Táo Tàu tươi (hồng gai táo) có xuất xứ từ Trung Quốc là loại quả hiện gây sốt trên mạng, với giá bán ra từ 280.000 - 320.000 đồng/kg.

Chỉ vào túi táo Tàu tươi vừa được ship đến, chị Thanh Giang (Ba Đình, Hà Nội) khoe, chị vừa đặt mua 2kg với giá 290.000 đồng/kg. Đây là loại quả mà gia đình chị rất yêu thích bởi vị ngọt thanh đặc trưng. Quả có da màu thâm xỉn, hạt nhỏ, vỏ giòn, xốp, đanh, ăn có vị ngọt.

"Táo Tàu tươi hay còn gọi là hồng gai táo đã xuất hiện ở Việt Nam từ lâu. Ngoài độ ngon, giòn, ngọt thì quả còn được dân buôn quảng cáo là giàu chất dinh dưỡng, tốt cho sức khỏe. Tôi thì chẳng biết có thật hay không, tôi mua chủ yếu là do thấy ngon, thơm, lạ miệng thôi" - chị kể.

Đắt gấp đôi hàng Mỹ, táo Tàu tươi hút khách săn lùng - 1

Táo Tàu tươi hay còn gọi là hồng gai táo, có nguồn gốc từ Trung Quốc

Tương tự, chị Thùy Mai (Gia Lâm, Hà Nội) tâm sự, cứ đến mùa hồng gai táo là nhà chị mua cả chục cân, bỏ tủ lạnh ăn dần. So với các loại táo Úc, táo Mỹ nhập khẩu  mà chị từng mua, thì táo tàu Tươi có giá đắt gấp đôi.

"Nếu mua ở chợ, hàng về theo đường container, loại 2 thì chỉ khoảng 80.000 - 120.000 đồng/kg. Nhưng quả đi theo đường hàng không, hàng loại 1 thì lại ở mức 280.000 - 320.000 đồng/kg" - chị cho biết.

Đắt gấp đôi hàng Mỹ, táo Tàu tươi hút khách săn lùng - 2

Táo tàu tươi hiện được bán với giá từ 280.000 - 320.000 đồng/kg

Theo chị Mai, táo Tàu tươi hiện được bày bán phổ biến ở 2 dạng là quả tươi hoặc sấy khô. Trong đó, dòng sấy khô thường được chế biến thành thuốc, nấu canh hoặc  ngâm rượu.

"Ngoài mua về ăn, tôi còn tranh thủ sấy khô để làm trà, hầm xương, nấu canh ăn trong mùa lạnh. Theo tôi tìm hiểu, trong hồng gai táo có chứa nhiều vitamin, giúp hỗ trợ tiêu hóa, giảm căng thẳng, mệt mỏi. Tuy nhiên, khi ai đang bị đầy hơi, chướng bụng thì không nên sử dụng loại táo này" - chị Mai cho hay.

Đắt gấp đôi hàng Mỹ, táo Tàu tươi hút khách săn lùng - 3

Quả có da màu thâm xỉn, hạt nhỏ, vỏ giòn, xốp, đanh, ăn có vị ngọt

Anh Hải Trung, chủ một cửa hàng hoa quả nhập khẩu ở Hà Nội tâm sự, táo Tàu tươi là mặt hàng bán chạy nhất tại tiệm anh trong 2 tuần gần đây, khách mua đa phần là giới trẻ và các bà nội trợ.

"Nhiều người không biết, ban đầu nhìn quả tưởng hỏng vì chúng có màu thâm tím, xen lẫn các đốm nâu. Nhưng khi nếm thử thì ai nấy đều tấm tắc khen ngon, vị thanh và khá giòn. Nhiều người nghiện quả còn thi thoảng mua vài cân về ăn dần" - anh kể.

Anh Trung cho biết, táo bên cửa hàng đều là hàng tuyển, loại 1 nên giá thường chênh với ở chợ từ 30.000 - 50.000 đồng/kg. Thông thường, anh sẽ cho táo vào  từng hộp 500g và bán kèm theo muối chấm.

Theo An Chi/Dân trí

https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dat-gap-doi-hang-my-tao-tau-tuoi-hut-khach-san-lung-20201102092721212.htm#dt_source=Cate_KinhDoanh&dt_campaign=Top3&dt_medium=2

  • Từ khóa

Nghị quyết 21: Sự thay đổi lớn về tư tưởng và chính sách định hình lại thị trường bất động sản

Nghị quyết số 21-NQ/TW tạo nền tảng cho việc hoàn thiện thể chế và định hình lại chiến lược phát triển của thị trường bất động sản trong nhiều năm...
09:25 - 23/09/2026
339 lượt xem

Đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc

Bộ Xây dựng đề xuất cơ chế cho phép cơ quan chủ quản, khi cần thiết, đầu tư trước một số hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ, nhằm bảo đảm các tuyến cao...
09:03 - 23/09/2026
404 lượt xem

Sửa đổi, bổ sung chính sách thuế sử dụng đất, thuế thu nhập doanh nghiệp trong lĩnh vực giáo dục, đào tạo

Tại Phiên họp thứ 6 diễn ra vào chiều 22/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế sử dụng đất phi...
08:51 - 23/09/2026
320 lượt xem

Góp phần phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh minh bạch, hiện đại, an toàn

Tại phiên họp thứ 6 diễn ra vào sáng 22/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh.
13:43 - 22/09/2026
272 lượt xem

Logistics tăng tốc, vì sao 98% container vẫn phải đi đường bộ?

Cảng biển tăng trưởng mạnh nhưng 98% container vẫn đi bằng đường bộ đang đặt ra bài toán mới cho logistics Đồng bằng sông Hồng. Các đại diện hiệp hội,...
08:17 - 22/09/2026
301 lượt xem
pixel