Hệ thống tàu điện ngầm của TP Barcelona hiện có thể cung cấp năng lượng không chỉ cho tàu hỏa và các tiện nghi của nhà ga mà còn cho cả mạng lưới sạc xe điện (EV) ở các khu phố lân cận. Dự án sáng tạo có tên MetroCHARGE đã chứng minh cách các thành phố có thể tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng trong khi cắt giảm khí thải và giảm chất thải. 

Tại khu phố Bellvitge, TP Barcelona - Tây Ban Nha, năng lượng từ phanh tái tạo cung cấp điện cho mạng lưới sạc EV cực nhanh nằm ngay bên ngoài ga tàu điện ngầm. Ảnh: Sigmaeath

MetroCHARGE sử dụng công nghệ phanh tái tạo - một hệ thống mà nhiều xe điện và xe "lai" đã sử dụng. Mỗi khi tàu chuẩn bị dừng bánh, động năng sinh ra sẽ được biến đổi thành điện, nạp vào máy biến tần và phân phối khắp hệ thống tàu điện ngầm.

Hệ thống tàu điện ngầm của TP Barcelona có 165 nhà ga nối liền bởi 125,5 km đường ray. Đến nay đã lắp đặt 3 máy biến tần và sẽ tăng thêm 13 máy nữa vào cuối tháng 9-2024. Dự kiến khi đó, phanh tái tạo sẽ cung cấp 41% năng lượng cần thiết để chạy tàu, giúp giảm khoảng 3,9 tấn khí thải CO2 mỗi năm. Đáng chú ý, kể từ khi triển khai phanh tái tạo, nhiệt độ trong hệ thống tàu điện ngầm ở TP Barcelona đã giảm gần 1 độ C - một lợi ích phụ của hệ thống tiết kiệm năng lượng MetroCHARGE. 

Theo B.Hưng/ Người lao động

https://nld.com.vn/bien-he-thong-tau-dien-ngam-thanh-tram-dien-196240928203354142.htm