Tuy nhiên, ngành vận tải hàng không toàn cầu phải vật lộn để khắc phục hậu quả sau khi một vụ cháy trạm biến áp khiến sân bay trên đóng cửa trong phần lớn ngày 21-3. Các chuyên gia chống khủng bố đã tiếp nhận cuộc điều tra do vị trí của trạm biến áp và tác động của sự cố đối với cơ sở hạ tầng quốc gia quan trọng.

Ước tính hàng chục ngàn người phải tìm kiếm phòng khách sạn quanh khu vực sân bay, gây ra tình trạng khan hiếm và đẩy giá phòng lên cao gấp 5 lần bình thường. Theo kế hoạch, sân bay bận rộn nhất châu Âu này tiếp nhận 1.351 chuyến bay trong ngày 21-3, chở tối đa 291.000 hành khách. Sự cố trên buộc nhiều chuyến bay phải chuyển hướng đến các sân bay khác ở Anh và khắp châu Âu. Ngoài ra, nhiều chuyến bay đường dài phải quay trở lại điểm khởi hành.

Hành khách chờ đợi tại sân bay Heathrow ở London - Anh hôm 21-3 Ảnh: EPA-EFE

Bộ Giao thông Vận tải Anh tạm thời dỡ bỏ các hạn chế đối với chuyến bay đêm để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn. Tuy nhiên, Giám đốc Điều hành hãng hàng không British Airways, ông Sean Doyle, cho biết sự cố vẫn sẽ tác động rất lớn đến hành khách trong những ngày tới.

Các chuyên gia ước tính ngành công nghiệp hàng không đối mặt thiệt hại tài chính lên tới hàng chục triệu bảng Anh và nguy cơ xảy ra tranh cãi về việc ai phải chi trả khoản tiền này. Một câu hỏi khác là tại sao một cơ sở hạ tầng quan trọng như vậy lại hoàn toàn phụ thuộc vào một nguồn điện duy nhất mà không có nguồn thay thế. Ông Willie Walsh, Tổng Giám đốc Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), nhận định nếu đúng là như vậy thì đây rõ ràng là một thất bại trong khâu hoạch định của sân bay.

Trong khi đó, một tuyên bố từ phía sân bay Heathrow cho biết họ có "nhiều nguồn năng lượng" nhưng không có hệ thống dự phòng nào đủ khả năng cung cấp điện vận hành toàn bộ sân bay - với lượng năng lượng sử dụng "tương đương với một thành phố nhỏ". Tuyên bố cũng khẳng định các máy phát điện diesel dự phòng và các hệ thống cung cấp điện không gián đoạn đã được kích hoạt, cho phép máy bay hạ cánh và hành khách rời khỏi máy bay. Tuy nhiên, các nguồn này không đủ để sân bay hoạt động toàn diện.

Theo Anh Thư/NLĐO

https://nld.com.vn/nhieu-noi-lo-sau-su-co-san-bay-dong-cua-o-anh-196250322203803559.htm