Người tị nạn từ vùng Hạ Sahara ngồi trên một chiếc thuyền tạm bợ bị lực lượng chức năng Tunisia chặn lại cách bờ biển thành phố Sfax khoảng 50 hải lý trên Địa Trung Hải.

Theo báo cáo mới công bố ngày 21/4 của Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên Hợp Quốc, gần 8.000 người đã chết hoặc mất tích trên các tuyến đường di cư trong năm 2025, trong đó các tuyến đường biển tới châu Âu là nguy hiểm nhất.

IOM cho biết nhiều nạn nhân đã mất tích trong những vụ “đắm tàu vô hình”, khi toàn bộ con thuyền biến mất trên biển và không bao giờ được tìm thấy.

Báo cáo ghi nhận 7.904 người chết hoặc mất tích trong năm 2025, giảm so với mức cao kỷ lục 9.197 người năm 2024. Tuy nhiên, IOM nhấn mạnh sự sụt giảm một phần là do khoảng 1.500 trường hợp nghi ngờ chưa được xác minh vì nguồn viện trợ bị cắt giảm.

Tính từ năm 2014, số người chết đã vượt quá 82.000, với khoảng 340.000 thành viên gia đình bị ảnh hưởng trực tiếp.

Bà Maria Moita, Giám đốc bộ phận nhân đạo và ứng phó của IOM, phát biểu tại cuộc họp báo: “Những con số này là bằng chứng cho thấy sự thất bại tập thể của chúng ta trong việc ngăn chặn các thảm kịch này.”

Hơn 4/10 số ca tử vong và mất tích xảy ra trên các tuyến đường biển tới châu Âu. Báo cáo cho biết số người đến châu Âu nhìn chung giảm, nhưng cơ cấu di chuyển thay đổi: Công dân Bangladesh trở thành nhóm lớn nhất trong khi số người Syria giảm do những biến động chính trị và chính sách.

Tuyến đường Tây Phi đi lên phía Bắc ghi nhận 1.200 ca tử vong. Tại châu Á, số người chết đạt mức kỷ lục, trong đó có hàng trăm người tị nạn Rohingya chạy trốn bạo lực ở Myanmar hoặc điều kiện khốn khổ trong các trại tị nạn chật chội ở Bangladesh.

Tổ chức nhấn mạnh: Các tuyến di cư “đang thay đổi chứ không hề giảm bớt, với rủi ro vẫn rất cao trên những hành trình ngày càng nguy hiểm.”

Bà Amy Pope, Tổng Giám đốc IOM, nhận định: “Các tuyến đường đang thay đổi để phản ứng với xung đột, áp lực khí hậu và thay đổi chính sách, nhưng rủi ro vẫn rất thực tế. Đằng sau những con số này là những con người đang thực hiện hành trình nguy hiểm và những gia đình chờ đợi tin tức có thể sẽ không bao giờ đến”.

Bà nhấn mạnh dữ liệu là yếu tố then chốt để hiểu các tuyến đường di cư, từ đó thiết kế các biện pháp nhằm giảm rủi ro, cứu mạng sống và thúc đẩy những con đường di cư an toàn hơn.

Theo Hải Yến/GD&TĐ (nguồn Al Jazeera)

https://giaoducthoidai.vn/nhung-hanh-trinh-di-cu-nhuom-mau-bi-kich-voi-con-so-gay-chan-dong-post775138.html