6 tháng đầu năm 2024 có gần 34 triệu lượt xe đi qua các tuyến cao tốc do Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý

Chiều 4-7, tin từ Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), 6 tháng đầu năm 2024, lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý, vận hành khai thác, bao gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP HCM - Long Thành - Dầu Giây tiếp tục duy trì tăng trưởng ổn định, với 33,78 triệu lượt xe thông qua, tăng 13,08% so với cùng kỳ năm trước.

Qua thống kê, hai tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và Cầu Giẽ - Ninh Bình có lưu lượng xe thông qua rất cao (trên 11 triệu lượt). Trong đó, vượt qua tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đạt 11,68 triệu lượt xe, giữ vị trí cao nhất về lưu lượng. Đây cũng là tuyến cao tốc tăng trưởng ấn tượng nhất trong các tuyến của VEC trong 6 tháng đầu năm 2024, với 18,53% so với năm 2023.

Hai tuyến cao tốc còn lại là Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi có lưu lượng xe thông qua lần lượt là 9,23 triệu lượt và 1,4 triệu lượt.

Qua rà soát, 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác giảm sâu cả 3 tiêu chí về tai nạn giao thông so với cùng kỳ năm ngoái, với 19 vụ va chạm, 2 vụ tai nạn giao thông và làm 39 người bị thương; không có tử vong.

VEC đánh giá trong 6 tháng đầu năm, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vẫn còn xảy ra tình trạng ùn ứ nhẹ vào các dịp lễ và ngày cuối tuần do lưu lượng tăng cao cục bộ.

EC đánh giá Tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây thường xuyên ùn ứ giao thông

Tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây thường xuyên ùn ứ giao thông, đặc biệt là đoạn từ Km12+000 đến Km23+000 hướng Long Thành đi TP HCM và Km4+000 đến Km12+000 hướng TP HCM đi Long Thành. Ngoài lưu lượng tăng đột biến vào các ngày cuối tuần, lễ tết, tình trạng ùn ứ trên tuyến cao tốc này còn xuất phát từ sự cố, va chạm, hư hỏng xe trên cầu Long Thành.

Theo NLĐ

https://nld.com.vn/gan-34-trieu-luot-xe-qua-cac-cao-toc-do-vec-quan-ly-196240704173349388.htm