240
/
94170
Lái xe đạp điện và xe máy vẫn phải có bằng A1
lai-xe-dap-dien-va-xe-may-van-phai-co-bang-a1
news

Lái xe đạp điện và xe máy vẫn phải có bằng A1

Thứ 5, 09/07/2020 | 12:19:08
381 lượt xem

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải - Nguyễn Văn Thể vừa có yêu cầu bỏ quy định bắt buộc người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện phải có bằng lái hạng A0 khỏi dự thảo Luật Giao thông sửa đổi. Thay vì có thêm loại giấy phép lái xe hạng A0 cho người điều khiển xe máy điện, xe gắn máy có dung tích dưới 50cc, những người này phải có bằng hạng A1.

Xe đạp điện và xe máy vẫn phải có bằng A1. Ảnh minh hoạ GT

Xe đạp điện và xe máy vẫn phải có bằng A1. Ảnh minh hoạ GT

Theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Ban soạn thảo Luật Giao thông Đường bộ (sửa đổi) đã bỏ quy định bắt buộc người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện phải có bằng lái hạng A0 khỏi dự thảo lần 2. Theo đó, sẽ không cấp riêng giấy phép lái xe A0 cho nhóm đối tượng từ 16 đến 18 tuổi. Thay vào đó, sẽ điều chỉnh theo hướng cấp giấy phép lái xe hạng A1 cho nhóm này.

Theo Vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) - ông Lương Duyên Thống, tiếp thu ý kiến đóng góp của các chuyên gia, người dân và theo chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Ban biên soạn thảo dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đang nghiên cứu điều chỉnh theo hướng cấp giấy phép lái xe hạng A1 cho người từ 16 tuổi trở lên đến dưới 18 tuổi.

Hiện nay, giấy phép lái xe hạng A1 là dành cho người lái xe môtô hai bánh có dung tích xi lanh từ 50 - 175 phân khối. Theo đề xuất mới, giấy phép lái xe hạng A1 sẽ có quy định riêng cho đối tượng từ 16 đến 18 tuổi, là chỉ được điều khiển xe gắn máy dưới 50 phân khối và xe máy điện không vượt quá 4kw.

Theo đại diện Vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái, nội dung sửa đổi này vừa đảm bảo mục tiêu nâng cao an toàn giao thông cho học sinh phổ thông chưa đủ 18 tuổi, vừa đáp ứng yêu cầu của người dân trong việc cắt giảm điều kiện, thủ tục hành chính.

Theo dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) mới nhất, có 15 hạng giấy phép lái xe, tăng 2 hạng so với quy định của Công ước Vienna. Cụ thể, giảm 2 hạng giấy phép lái xe (hạng C1 và C1E), tăng 4 hạng giấy phép lái xe là: Hạng A2 dùng để cấp mới và cấp đổi cho người có giấy phép lái xe hạng A1 (hiện nay) bị hỏng hoặc mất; Hạng B2 dùng để cấp mới và đổi cho người có giấy phép lái xe hạng B1 số tự động (hiện nay); Hạng D2 dùng để cấp mới và đổi cho người có giấy phép lái xe hạng D (hiện nay). Hạng D2E dùng để cấp mới và đổi cho người có giấy phép lái xe hạng FD (hiện nay).

Theo Minh Hạnh/Lao động

https://laodong.vn/xa-hoi/lai-xe-dap-dien-va-xe-may-van-phai-co-bang-a1-818284.ldo

  • Từ khóa

Một tháng thu nhập, bao nhiêu khoản phải chi?

Thu nhập của người lao động tăng nhưng tiền thuê nhà, ăn uống, đi lại và các khoản chi thiết yếu vẫn chiếm phần đáng kể, ảnh hưởng đến khả năng tích lũy...
14:34 - 26/10/2026
210 lượt xem

Xử lý triệt để tài khoản ảo, lừa đảo trực tuyến, ngăn chặn giả mạo sinh trắc học tinh vi

Thực tiễn quản lý hiện nay đặt ra yêu cầu cấp bách phải nâng cao hoạt động định danh từ định danh cá nhân sang “định danh vạn vật", bao gồm phương tiện,...
14:25 - 26/10/2026
283 lượt xem

Chiến dịch 500 ngày đêm: Quy tập 3.895 hài cốt liệt sĩ, trong đó 832 hài cốt tại Công viên Lê Thị Riêng

Đến ngày 26/10, Chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh thực hiện tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ đã tìm kiếm, quy tập được 3.895 hài cốt...
14:19 - 26/10/2026
271 lượt xem

Địa phương chịu trách nhiệm trong giải quyết chế độ với người hoạt động không chuyên trách

Bộ Nội vụ yêu cầu các địa phương thực hiện rà soát và chịu trách nhiệm trong việc giải quyết chính sách đối với người hoạt động không chuyên trách ở thôn,...
10:29 - 26/10/2026
212 lượt xem

Mỗi đóng góp lớn, nhỏ đều là nghĩa đồng bào cho Tháng cao điểm “Vì người nghèo”

Hưởng ứng Tháng cao điểm “Vì người nghèo” năm 2026 (từ 17/10-18/11) - mỗi sự đóng góp, mỗi công trình và phần việc an sinh đều mang ý nghĩa thiết thực,...
07:45 - 26/10/2026
260 lượt xem
pixel