Báo cáo tài chính quý II/2025 cho thấy Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán HVN) đạt doanh thu hợp nhất 28.361 tỉ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt 2.923 tỉ đồng, trong đó công ty mẹ đóng góp 2.764 tỉ đồng, trong bối cảnh chi phí nhiên liệu duy trì ở mức cao và tỉ giá biến động phức tạp. 

Theo lãnh đạo Vietnam Airlines, kết quả tích cực này đến từ "việc phục hồi mạng bay quốc tế, tối ưu hóa hiệu suất đội máy bay và cắt giảm chi phí vận hành". Doanh thu từ vận tải quốc tế chiếm 60% tổng doanh thu, tăng hơn 10% so với cùng kỳ 2024. 

6 tháng đầu năm, hãng khai thác gần 78.000 chuyến bay, vận chuyển 12,6 triệu lượt hành khách và 165.000 tấn hàng hóa, tăng lần lượt 11%, 13% và 16%. Chỉ số sẵn sàng khai thác đội máy bay đạt gần 100%.

Tính đến 1-7, Vietnam Airlines có 69 đường bay tới 37 điểm đến ở 21 quốc gia và vùng lãnh thổ. Nhiều đường bay quốc tế được khôi phục hoặc mở mới như Hà Nội - Moscow, Hà Nội - Milan, TP HCM - Bắc Kinh, Đà Nẵng - Osaka, Nha Trang - Busan, Phú Quốc - Seoul…

Tăng tốc đầu tư, đưa Internet lên máy bay và nhiều kế hoạch lớn

Vietnam Airlines đang triển khai các dự án tại sân bay Long Thành, gồm cơ sở bảo dưỡng thiết bị mặt đất phục vụ tối thiểu 12,5 triệu khách và 600.000 tấn hàng hóa mỗi năm, dự án suất ăn công suất 40.000 suất/ngày và khu bảo dưỡng máy bay hơn 45.000 m².

Hãng cũng lên kế hoạch đầu tư 50 máy bay thân hẹp thế hệ mới, tổng vốn hơn 92.000 tỉ đồng, triển khai từ 2030–2035, nhằm tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.

Song song, kế hoạch tăng vốn điều lệ thêm 22.000 tỉ đồng đã được thông qua, trong đó 9.000 tỉ đồng sẽ huy động ngay quý III/2025.

Đầu tháng 8, hãng phối hợp VNPT cung cấp dịch vụ Internet trên máy bay (InFlight Connectivity), đồng thời triển khai định danh điện tử toàn trình và tự động hóa dịch vụ.

Vietnam Airlines đã thực hiện chuyến bay quốc tế đầu tiên sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) từ Singapore về Hà Nội, cùng 4 chuyến bay SAF nội địa trong Ngày Môi trường Thế giới 5-6. Đây là bước đi hướng tới mục tiêu Net Zero 2050 và chiến lược ESG toàn diện.

Ngoài ra, hãng lên kế hoạch khai thác máy bay chở hàng chuyên dụng (Freighter) để tận dụng tiềm năng logistics và phát triển mảng vận tải hàng hóa.

Trong 6 tháng cuối năm, Vietnam Airlines đặt mục tiêu khai thác 81.000 chuyến bay, vận chuyển 13,1 triệu lượt khách và đạt doanh thu vận tải 46.200 tỉ đồng. Các giải pháp trọng tâm gồm tối ưu dòng tiền, nâng cao hiệu quả điều hành, đầu tư hạ tầng và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

"Với đà tăng trưởng hiện tại, chúng tôi tự tin hướng tới mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao quốc tế trong giai đoạn 2025-2030"- đại diện Vietnam Airlines khẳng định.

Theo Dương Ngọc/ NLĐ

https://nld.com.vn/vietnam-airlines-cong-bo-loi-nhuan-he-lo-nhieu-ke-hoach-lon-196250731000106932.htm