Kết nối đường sắt qua biên giới

Chiều 24-6, tại TP Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc, khi tiếp ông Tôn Vinh Khôn, Chủ tịch Hội đồng quản trị và Lãnh đạo Công ty TNHH đầu máy và toa xe Đại Liên, Trung Quốc (CRRC), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đề nghị CRRC tham gia phát triển hạ tầng, nhất là các dự án hạ tầng quy mô lớn, các tuyến đường sắt liên kết vùng và đường sắt đô thị của Việt Nam.

Ông Tôn Vinh Khôn cho biết CRRC có lĩnh vực chính là sản xuất đầu máy xe lửa, phương tiện đường sắt đô thị, tàu tốc hành và đầu máy năng lượng mới. Hiện nay, công ty đã xuất khẩu sản phẩm sang 32 quốc gia trong đó có Việt Nam; doanh thu năm 2023 là 2,2 tỉ USD.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Tôn Vinh Khôn, Chủ tịch Hội đồng quản trị và Lãnh đạo Công ty TNHH đầu máy và toa xe Đại Liên, Trung Quốc (CRRC). Ảnh: TTXVN

CRRC mong muốn tiếp tục cung cấp các sản phẩm thuộc lĩnh vực đường sắt cho Việt Nam như đầu máy điện, đầu máy diesel; hợp tác sản xuất các sản phẩm vận tải đường sắt và sản phẩm năng lượng mới tại Việt Nam. Đặc biệt, CRRC mong muốn hợp tác trong các dự án đường sắt liên vùng, liên tỉnh và đường sắt đô thị tại Việt Nam, nhất là các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP HCM…

Tháng 12-2023, Việt Nam và Trung Quốc đã ký kết Tuyên bố chung về việc tiếp tục làm sâu sắc và nâng tầm quan hệ Đối tác hợp tác Chiến lược toàn diện, xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai có ý nghĩa chiến lược. Trong đó, hai bên đã nhất trí kết nối đường sắt khổ tiêu chuẩn qua biên giới, là hệ thống hạ tầng quan trọng để thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam-Trung Quốc gồm: tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Đồng Đăng - Hà Nội; Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng.

Theo Thủ tướng, Việt Nam có hơn 2.000 km đường sắt với trên 300 nhà ga. Trước đây có tuyến đường sắt liên vận từ Việt Nam - Trung Quốc - Nga và châu Âu. Thời gian qua, việc phát triển đường sắt chưa được chú trọng đầu tư đúng mức. Trong tình hình mới, nhận thức mới, Việt Nam mong muốn phát triển mạnh loại hình vận tải này. Cùng với tuyến đường sắt Bắc - Nam, phát triển các tuyến đường sắt liên vùng như Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Đồng Đăng - Hà Nội; Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng; TP HCM - Cần Thơ, Việt Nam chủ trương xây dựng các tuyến đường sắt nội đô tại Hà Nội, TP HCM.

Thủ tướng đề nghị Trung Quốc, trong đó có CRRC, hỗ trợ, hợp tác cùng Việt Nam phát triển ngành công nghiệp đường sắt; đẩy mạnh chuyển giao khoa học, công nghệ; đào tạo nguồn nhân lực; hỗ trợ tài chính cho Việt Nam phát triển đường sắt. Công ty nghiên cứu hợp tác với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sản xuất, chuyển giao công nghệ về chế tạo đầu máy, toa xe phục vụ cho khai thác vận tải hiện tại và cũng là tiền đề hợp tác chế tạo đầu máy, toa xe cho dự án đường sắt tốc độ cao sau này; CRRC tham gia các dự án về đường sắt tại Việt Nam; tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các doanh nghiệp Việt Nam để tham gia xây dựng các dự án đường sắt chất lượng, hiệu quả, là minh chứng cho sự hợp tác đặc biệt giữa hai nước.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Vương Tiểu Quân, Phó Chủ tịch Tập đoàn và các lãnh đạo, cán bộ cấp cao của Tập đoàn xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina); đề nghị PowerChina không chỉ tiếp tục hợp tác, đầu tư trong lĩnh vực năng lượng mà còn mở rộng hợp tác, đầu tư tại Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, đặc biệt là phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Vương Tiểu Quân, Phó Chủ tịch Tập đoàn xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina). Ảnh: TTXVN

Ông Vương Tiểu Quân cho biết vào Việt Nam từ năm 2000 trong lĩnh vực năng lượng, đến nay, PowerChina hợp tác với nhiều dự án lớn như: Thủy điện Lai Châu, Sơn La; Trung tâm nhiệt điện duyên hải Vĩnh Tân; hơn 23 dự án điện Mặt Trời; 9 dự án điện gió ngoài khơi; 16 dự án điện gió trên bờ; 2 dự án điện rác tại Cần Thơ và Hà Nội, với tổng giá trị các hợp đồng hơn 9 tỉ USD.

PowerChina quan tâm đầu tư, xây dựng tại Việt Nam các dự án thủy điện tích năng; phát triển các dự án điện gió khu vực miền Bắc; phát triển các Dự án LNG tích hợp tại Việt Nam; đặc biệt quan tâm và mong muốn tham gia đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông tại Việt Nam.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Việt Nam đang hoàn thiện thể chế liên quan mua bán điện trực tiếp, điện áp mái, điện tự sản tự tiêu, mong muốn PowerChina nghiên cứu hợp tác với Việt Nam trong lĩnh năng lượng, nhất là năng lượng tái tạo.

Thủ tướng đề nghị PowerChina hợp tác với các đối tác Việt Nam tham gia triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn tại Việt Nam như các tuyến đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao, đường sắt liên vùng, đường sắt đô thị tại Việt Nam.

Mong muốn PowerChina nghiên cứu hợp tác trong các lĩnh vực ưu tiên của Việt Nam như hình thành các trung tâm công nghiệp năng lượng gắn với các khu công nghiệp tập trung, các trung tâm chế biến, chế tạo; phát triển ngành công nghiệp chế tạo thiết bị năng lượng; hợp tác, phát triển nguồn nhân lực trong các lĩnh vực phát điện, truyền tải, phân phối, điều độ, lưới điện thông minh…

Theo Dương Ngọc/NLĐO

https://nld.com.vn/thu-tuong-de-nghi-doanh-nghiep-trung-quoc-tham-gia-phat-trien-ha-tang-quy-mo-lon-196240624202440585.htm