Ngày 14/4, Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; cũng như kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.

Đáng chú ý, dự thảo quy định các trường hợp ô tô có sự thay đổi về trang, thiết bị nội thất, ngoại thất không được coi là cải tạo.

Các trường hợp này nếu các hạng mục còn lại đều đạt, ô tô sẽ được cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử và tem kiểm định.

Đối với trang bị ngoại thất gồm thay đổi cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt, ốp sườn, ốp viền chắn bùn, cánh gió đuôi, ốp vành bánh xe theo tùy chọn của nhà sản xuất. Các trang bị ngoại thất thay thế phải do nhà sản xuất cung cấp; đảm bảo sau khi lắp đặt, kích thước bao (dài, rộng, cao) của xe thực tế không vượt quá 100mm so với thông số ban đầu của xe.

Đồng thời khối lượng cơ bản của xe không vượt quá sai số cho phép theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 12:2011/BGTVT.

Dự thảo quy định, việc thay đổi một số kết cấu thùng hàng và chi tiết như cửa thùng, tôn bọc, mui phủ, nắp chắn bụi, nắp khoang chở hàng, bậc lên xuống hay các chi tiết trang trí… không được coi là cải tạo xe.

Tuy nhiên, tất cả những thay đổi trên phải đảm bảo kích thước cơ bản của xe, kích thước thùng hàng, khối lượng cơ bản của xe thực tế chênh lệch so với thông số tương ứng trong giấy chứng nhận kiểm định không vượt quá sai số cho phép theo quy định tại QCVN 12:2011/BGTVT.

Theo Đức Huy/GD&TĐ

https://giaoducthoidai.vn/de-xuat-o-to-do-trang-thiet-bi-noi-ngoai-that-van-duoc-dang-kiem-post774206.html