Ga Cao Xá đang được VNR triển khai đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải với bãi hàng khoảng 5.400 m2 bốc xếp được container, đường bộ vào bãi hàng và công trình kiến trúc nhà ga để đủ điều kiện khai thác vận tải, trong đó có chạy tàu liên vận quốc tế.

Tàu liên vận từ ga Kép (Bắc Giang) đi Lào Cai để xuất khẩu hàng sang Trung Quốc. VNR

Sau khi được Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư, VNR sẽ tiếp tục mở rộng bãi hàng lên khoảng 10.000 m2, đầu tư xây mới các hạng mục công trình liên quan để có thể triển khai thực hiện thủ tục hải quan tại ga với hàng xuất nhập khẩu.

Theo lãnh đạo VNR, việc tổ chức hoạt động vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt tại Hải Dương sẽ cung cấp thêm giải pháp cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa trên địa bàn tỉnh đi Trung Quốc, châu Âu, Trung Á... 

Tàu liên vận quốc tế sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển bằng 2/3 so với đường biển truyền thống; thực hiện các thủ tục khai báo, xuất nhập khẩu hàng hóa ngay tại tỉnh.

Tại Ga Cao Xá sẽ hình thành 2 tuyến đường sắt gồm Cao Xá - Yên Viên - Đồng Đăng và Cao Xá - Yên Viên - Lào Cai. Từ đây, hàng hóa xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp sẽ được kết nối trực tiếp với đường sắt Trung Quốc và đường sắt các nước nằm trên tuyến vận tải đường sắt Á - Âu.

Ga Cao Xá hiện là ga hạng 4 nằm trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng; gần các khu công nghiệp lớn của Hải Dương như Đại An, Cẩm Điền, Phúc Điền, Tân Trường, Ken Mark.

Với hoạt động vận tải liên vận quốc tế tại ga Cao Xá, các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics sẽ có thêm giải pháp vận tải tối ưu bằng đường sắt liên vận quốc tế, góp phần giảm chi phí vận chuyển và thời gian vận chuyển hàng hóa.

Hiện một số ga tàu hỏa đã khai thác tàu liên vận quốc tế hiệu quả như ga Sóng Thần (Bình Dương), ga Kép (Bắc Giang). 

Theo Mai Hà/Thanh niên

https://thanhnien.vn/sap-chay-tau-lien-van-quoc-te-tu-hai-duong-di-trung-quoc-185240404112214115.htm