4
/
189479
Ngành hàng không dự kiến tăng trưởng 13-15% vào năm 2026
nganh-hang-khong-du-kien-tang-truong-13-15-vao-nam-2026
news

Ngành hàng không dự kiến tăng trưởng 13-15% vào năm 2026

Thứ 4, 03/12/2025 | 09:45:38
2,202 lượt xem

Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã đề xuất các chỉ tiêu về vận tải hàng không đạt mức sản lượng vận chuyển 95 triệu khách và 1,6 triệu tấn hàng hoá, tương ứng tăng 13% về hành khách và 15% về hàng hoá so với năm 2025.

Ngành hàng không dự kiến tăng trưởng 13-15% vào năm 2026- Ảnh 1.

Cục Hàng không Việt Nam xây dựng các chỉ tiêu về vận tải hàng không đạt mức sản lượng vận chuyển 95 triệu khách vào năm 2026

Vận chuyển 84 triệu hành khách bằng đường hàng không trong năm 2025

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng), trong 11 tháng năm 2025, tổng thị trường hành khách đạt hơn 69 triệu khách, tăng gần 11% và hơn 1 triệu tấn hàng hoá, tăng hơn 18% so với cùng kỳ năm 2024.

Trong đó, vận chuyển nội địa đạt gần 31 triệu khách và gần 187 nghìn tấn hàng hóa, tăng tương ứng hơn 7% về hành khách và xấp xỉ về hàng hóa so với cùng kỳ năm ngoái.

Đối với vận chuyển quốc tế đạt hơn 38 triệu khách và hơn 1 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng hơn 13% về hành khách và gần 23% về hàng hóa so với cùng kỳ năm 2024.

Dự kiến năm 2025, thị trường vận tải hàng không của Việt Nam sẽ đạt khoảng 84 triệu khách và 1,4 triệu tấn hàng hoá, tương ứng tăng hơn 11% về hành khách và 18% về hàng hoá so với năm 2024.

Thêm nhiều động lực tăng trưởng 

Sang năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam đánh giá, năm sau được dự báo sẽ là năm có nhiều động lực tăng trưởng cho ngành hàng không.

Với mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2026 từ 10% trở lên đã được Quốc hội đã thông qua sẽ tạo ra một cú hích kinh tế vĩ mô quan trọng. Từ nội tại ngành, Luật Hàng không dân dụng thay thế được triển khai và các chính sách, quy định mới ban hành sẽ tạo thuận lợi lớn, hỗ trợ tích cực cho thị trường vận tải hàng không phát triển.

Bên cạnh đó, các dự án hạ tầng chiến lược như Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành đưa vào khai thác và các Cảng HKQT Gia Bình, Phú Quốc tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ, tạo cơ sở vật chất để nâng cao năng lực khai thác...

Tuy nhiên, trong quá trình đánh giá và xây dựng các mục tiêu, chỉ tiêu về vận tải hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đánh giá rằng cần phải nhìn nhận những rủi ro đến từ chính trị, kinh tế thương mại, xung đột vũ trang, tôn giáo cùng những diễn biến khó lường từ giá nhiên liệu, tỷ giá, lãi suất cũng sẽ là những biến số tác động đến hoạt động khai thác của các hãng hàng không, tình hình khai thác thị trường vận tải hàng không trong năm tới.

Theo đó, công tác quản lý vận tải năm 2026 được Cục Hàng không Việt Nam định hướng tới các mục tiêu: Hoàn thiện thể chế, chính sách; Duy trì đà tăng trưởng tốt của thị trường; Tiếp tục hỗ trợ các hãng hàng không trong quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh, ổn định và tăng cường hoạt động khai thác.

Đồng thời, thúc đẩy đàm phán, ký kết các hiệp định, thoả thuận hàng không, tạo cơ sở pháp lý thúc đẩy mở rộng hoạt động khai thác quốc tế; Nghiên cứu, áp dụng các giải pháp về côngnghệ nhằm hỗ trợ hiệu quả hơn công tác quản lý vận tải hàng không.

Với các đánh giá, nhận định và các mục tiêu đề ra nêu trên cùng với việc sẽ tiếp tục triển khai các giải pháp đã mang lại hiệu quả để thúc đẩy đà tăng trưởng của thị trường vận tải hàng không trong năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam xây dựng các chỉ tiêu về vận tải hàng không đạt mức sản lượng vận chuyển 95 triệu khách và 1,6 triệu tấn hàng hoá, tương ứng tăng 13% về hành khách và 15% về hàng hoá so với năm 2025.

Mở rộng cơ sở hạ tầng, giải quyết triệt để tình trạng quá tải sân bay

Để  tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển ngành hàng không năm 2026 cũng như trong dài hạn, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng và các cấp có thẩm quyền tập trung hỗ trợ về đầu tư mở rộng cơ sở hạ tầng hàng không, đặc biệt là các cảng HKQT chính nhằm giải quyết triệt để tình trạng quá tải, làm tăng chi phí logistics.

Xem xét có chính sách ưu đãi thuế, phí, lãi suất tín dụng cho các hãng hàng không Việt Nam để tiếp tục triển khai tiến trình tái cơ cấu doanh nghiệp hàng không, phục hồi phát triển bền vững.

Đồng thời, tiếp tục triển khai, mở rộng các chính sách ưu đãi về thị thực, lưu trú, xây dựng các chiến lược thu hút khách du lịch của quốc gia và các địa phương để kích cầu du lịch, tạo sức hút đối với du khách trong nước và quốc tế.

Cơ quan quản lý chuyên ngành cũng kiến nghị chỉ đạo đẩy nhanh sửa đổi hệ thống pháp luật liên quan đến công tác đảm bảo an toàn hàng không.

Ngoài ra, ưu tiên đầu tư nâng cấp thiết bị CNS/ATM, hệ thống quan trắc thời tiết, cảnh báo sớm; Chỉ đạo địa phương kiểm soát chặt chẽ tĩnh không, đèn laser, phương tiện UAV, phối hợp xử lý nghiêm các nguồn uy hiếp an toàn. Cuối cùng, hỗ trợ thúc đẩy ứng dụng công nghệ số, phân tích dữ liệu lớn trong giám sát an toàn toàn ngành.

Theo Phan Trang/Báo Điện tử Chính phủ

https://baochinhphu.vn/nganh-hang-khong-du-kien-tang-truong-13-15-vao-nam-2026-102251202173621816.htm

  • Từ khóa

Gỡ điểm nghẽn khâu thực thi, mở đường cho doanh nghiệp tăng trưởng

Cải cách môi trường kinh doanh không chỉ là cắt giảm thủ tục, mà còn phải bảo đảm tính ổn định, nhất quán và khả năng dự báo của chính sách. Nhà nước tạo...
19:50 - 11/10/2026
46 lượt xem

Phê duyệt Chương trình phát triển công nghiệp hóa dược Việt Nam đến năm 2045

Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà ký Quyết định số 1954/QĐ-TTg ngày 8/10/2026 phê duyệt Chương trình phát triển công nghiệp hóa dược đến năm 2030, tầm nhìn...
14:18 - 09/10/2026
333 lượt xem

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu rà soát, không để giá hàng hóa tăng bất hợp lý

Ngày 9/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng, Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá đánh giá công tác quản...
13:46 - 09/10/2026
252 lượt xem

Nâng hạng tín nhiệm, Việt Nam lần đầu được R&I đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư

Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information, Inc (R&I) đã nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ...
08:45 - 09/10/2026
388 lượt xem

Nâng tầm chuỗi giá trị gỗ keo: Doanh nghiệp đề xuất giải pháp vượt 'nghịch lý' nguyên liệu lớn, giá trị thấp

Với diện tích lên tới 2,5 triệu ha, cây keo từ lâu đã trở thành nguồn nguyên liệu chủ lực của ngành công nghiệp chế biến gỗ Việt Nam. Tuy nhiên, việc có...
08:19 - 09/10/2026
317 lượt xem
pixel